フルモデルチェンジ版・ホンダ新型フィット4の15回目給油!ようやく無給油1,000km走行達成→給油したらカタログ燃料タンク40Lをオーバーしてしまった件

給油報告の前に、毎回恒例の給油警告灯が点灯するのは残り何kmぐらいだった?

新型フィット4の15回目給油と燃費報告の前に、恒例の航続可能距離が残り何kmぐらいで給油警告灯が点灯するのか?についてですが、これまでのほぼ同じだった航続距離約57km前後よりもちょっと少ない、50kmで給油警告灯が点灯しています。

もちろん、給油後平均燃費によってこの辺りは大きく前後すると思いますので、あくまでも参考程度にしていただけたらと思いますが、今回は今までで最も少ない距離だったと思います。

その後、給油警告灯が点灯してから航続可能距離が0kmになるまで40km走行していますが、この時間帯は気温も低く、エアコンやシートヒーターなどをONにしていたため燃費が少しずつ悪化したのでしょうね(航続距離50kmに対して約10kmの乖離がある)。

航続可能距離が0kmになってからは、更に+16.8km走行していますが、特にガス欠することもなく最寄りのガソリンスタンド(ENEOS)へ給油に。

ようやく無給油にて1,000km走行達成です。


燃費記録をチェックしていこう

早速給油して何L入ったのか見ていきましょう。

ガソリンはもちろんレギュラーです。

【新型フィット4 15回目の燃費記録】

走行距離:1055.6km
総走行距離:13,981km
給油量:40.10L
メーター上燃費:28.5km/L
実燃費:26.3km/L
燃料タイプ:レギュラー
燃料単価:146円
トータル燃料価格:5,855円

給油量は40.10Lなので、新型フィット4の燃料タンク容量は40Lであることから、完全にカタログ超えの数値に。

もともと給油ガンのトリガーが”ガチャっ”と音がしてから、そのあと給油口ギリギリまで入れているので実質的には40L以上入っていることになるのですが、さすがに40Lを越えてくるとちょっとヒヤヒヤしてきますね(絶対に真似しないように)。

それにしても…1,000kmも走行しての給油代が6,000円以下ってコスパ良すぎです。

給油完了後の航続可能距離は986km。

これから少しずつ気温もあがり、新型フィット4 e:HEVの更なる進化が発揮される時期にくるため、次回の16回目給油に向けての燃費に期待したいところです。

私の新型フィット4に関する納車後インプレッション/燃費/メンテナンス/維持費などのはコチラにてまとめております。

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