トヨタ新型クラウンクルーガーが本当に世界初公開！フロントやホイールセンターキャップ、ステアリング中央まで王冠ロゴ付き…2021年中頃より発売予定

2021-04-202022-08-16

引続き新型クラウンクルーガーを見ていこう

少し話は逸れてしまいましたが、改めて一汽豊田の新型クラウンクルーガーを見ていきましょう。

エクステリアは先述の通り、ハイランダーXSEがベースとなっていて、プラットフォームは新型ハリアー(New Harrier)／RAV4と同じTNGA-Kプラットフォームを流用。

気になるボディサイズは、北米市場向けの新型ハイランダーよりも少しサイズアップした全長5,015mm×全幅1,930mm×全高1,750mm、ホイールベースは2,850mmで、ミドルサイズSUVではなくフルサイズSUV相当にボリュームアップ。

ホイールキャップにもしっかりと王冠ロゴを採用(エクステリアは抜かりなし)

サイドビューはこんな感じ。

非常に伸びやかなロングボディーで、中国市場のニーズに合わせた後席の充実化はもちろんのこと、フロントエンブレム同様に足元のアルミホイールのセンターキャップも王冠ロゴに統一されています。

リヤビューはこんな感じ。

左側のテールランプ下には、「一汽豊田」のバッジが貼付されています。

ちなみにこのモデル、パワートレインは排気量2.5L　直列4気筒自然吸気エンジン＋電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムのみをラインナップし、駆動方式は四輪駆動(E-Four)のみを設定。

北米市場にて販売されている排気量3.5L　V型6気筒自然吸気エンジンモデルは、環境法規制の絡みで販売が難しいのだと思われ、加えて排気量による関税の影響もあるのかもしれませんね。

リヤテールゲートの左下には”CROWN KLUGER”と長いネームバッジも。

インテリアも王冠ロゴ付きだった！

こちらはインテリア。

新型ハイランダー同様に、12.3インチのナビゲーションディスプレイが搭載され、シートも本革＋レッドとかなりスポーティ。

そしてステアリングホイールのセンターホーンには、しっかりと王冠ロゴが貼付されていますね。

同じ上海モーターショー2021に出展された新型クラウンヴェルファイアは、センターホーンがトヨタロゴだったので、てっきりとクラウンクルーガーもトヨタロゴだと思い込んでいました(この違いが何なのかはわからない…)。

なお新型クラウンクルーガーは、2021年中頃より発売予定とのことです。

 

この投稿をInstagramで見る

 

Kurdistan_Automotive_Blog(@kurdistan_automotive_blog_)がシェアした投稿

上海モーターショー2021関連記事