フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼルは乗降りし易い?ドア開閉は従来通り3段階、なおドア開閉音は想像以上に静かで軽やかだが…?

新型ヴェゼルのドア開閉やシート高さについてもインプレッションしていこう

続いて新型ヴェゼルのドア開閉音についてですが、これは既にモータージャーナリストの方々がインプレッションしている通りの”あの軽やかな音”だと思いますが、その軽やかな音がときたま「半ドア」のように聞こえるときも。

ちょっと極端な例のように聞こえるかもしれないですが、様々な強さでドアを閉めてみると、「パタン」と閉まったときの音は半ドア風。

「だから何だ?何度か開け閉めしてたら慣れてくるだろ」ってなると思うんですけど、初めて試乗するときや納車された後に不思議に感じる部分でもあると思うので、もしも今後、試乗車や展示車、納車された新型ヴェゼルを開け閉めする機会がある場合、一度その音を確認してみて頂けたらと思います(もちろん何度か開け閉めしてたら慣れてきます)。


フロントシート位置は高めだが、身長の高さに大きく依存

そして最後はシート位置。

これは完全にその人の体格や身長の高さに大きく依存してくると思うのですが、私のように座高高め(胴長短足)ですと、運転席のシート位置が高く感じ(更にシート位置は一番低い状態)、天井に頭は当たらなくとも、フロントの視界が少し見づらい印象です。

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先述の通り、これは身長の高さによって意見は大きく分かれると思うので”聞き流す程度”で大丈夫なのですが、キャビン位置が後方にシフトし、更にウェストラインは上部に引き上げられ、フロントウィンドウの傾斜が緩やか、Aピラーが短め?なことから、フロントウィンドウの面積が初代に比べて小さくなったように感じ、やはり信号などを確認しようにも見切れてしまい、高さが不足しているというのが私の不満に感じていることです。

「いやそれはお前が胴長短足な上に、異常なまでに座高が高いからだろ」と思われる方も多いでしょうし、そう言われることを承知で”聞き流す程度”で感じて頂けたらと思います。

ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ヴェゼルに関するインプレッションや維持費、トラブルなどは、コチラにて全てまとめております。

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