マイナーチェンジ版・BMW新型X7の開発車両を再びスパイショット！ヘッドライト位置は三菱風で、キドニーグリルは巨大化する？

引続き新型X7の開発車両をチェックしていこう

引続きBMW新型X7の開発車両をチェックしていきましょう。

サイドビューはこんな感じ。

プラットフォームは従来通り変更はなく、ボディスタイルもフラットに近いルーフを採用し、アウトドア向けには最適なブラックペイント処理されたルーフレール、フロント・リヤフェンダーはカラードタイプで都会的。

内装のスパイショットはありませんが、ダッシュボードのレイアウトに若干の変更が加えられ、BMW iDriveインフォテイメントシステムもソフトウェアアップデートされることが考えられます。


リヤデザインは小変更程度？パワートレインも引き続き2種類をラインナップ

リヤバンパーにもカモフラージュラッピングによって偽装されていますが、そこまで大きな変更は無いと思われ、リヤテールランプも水平基調に近いL字型LEDを採用。

マフラーはリヤバンパーと一体型となる両サイド1本出しのマフラーフィニッシャーをインストール。

そして気になるパワートレインについてですが、これまでと変わらず排気量3.0L　直列6気筒ターボチャージャーエンジンと、排気量4.4L　V型8気筒ツインターボエンジンの2種類がラインナップされ、後者のエンジンは最高出力456hp／最大トルク649Nmを発揮するものと予想されます。

最後に発売時期としては、2021年後半頃に発表／2022年初め頃に発売と予想されますが、それまでにティーザー画像などが展開され、発表直前にリークされる可能性が高そうです。

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Reference：motor1.com

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Posted by Na_Ya／Creative311