フルモデルチェンジ版・レクサス新型NXの購入をそろそろ考える。とりあえずグレードはF SPORT一択…あとはパワートレインとボディカラー

引続き新型NXの仕様を検討してみよう

引続き、レクサス新型NXの仕様について検討していきたいと思います。

新型NXのホイールはどうする？

ここからはアルミホイール一覧。

 

今回の新型NXでは、18インチか20インチの二択のみで、19インチが準備されていないのは意外でした。

おそらく18インチはエントリーグレードに限定されると予想されますが、デュアル5スポーク20インチがIpackage、マルチスポーク20インチがversion Lだと思われ、そしてブラック系の20インチがF SPORT専用という組み合わせになると考えられます。

今のところグレードはF SPORT一択なので、ホイールの選択肢はかなり限られるものの、個人的に最も懸念しているのは、ホイールの締結がナット式ではなくハブボルト締結方式なので、スタッドレス用のアルミホイールが準備できないということ。

初代NXのスタッドレスホイールを持っている方は、新型NXに流用できない

20インチアルミホイール(F SPORT)

特に雪国の方々は、初代NX等→新型NXに乗り替える際、既存のスタッドレス用タイヤ・アルミホイールを所有している可能性が高いと考えられますが、そのほとんどがナット締結用のホイールなので、新型NXには流用できないという大問題に。

これは雪国ならではだと思いますし、私自身も2021年内に納車されたとしても、スタッドレス用のホイールは強制的にレクサス新型NXの純正を購入しなければならないので、想定外の出費になると思うんですね(レクサスディーラー曰く、タイヤ込みで40万円以上はかかるとのこと)。

これは同じハブボルト締結を採用している新型ISでも同様のクレームが発生していたので、恐らく新型NXでも同じクレームが発生するのではないかと懸念しています。


新型NXのボディカラーはどうする？

続いては新型NXのボディカラーを検討していきましょう。

今回の新型NXでは、初代に採用されていたレッドマイカクリスタルシャイン(ワインレッド系)が廃止となり、マダーレッドが採用されているようですね。

なおボディカラー一覧は、以下の全11色の通り。

個人的にはF SPORT専用のヒートブルーコントラストレイヤリングを選択したいところですが、父親も乗ることを考慮すると、無難にF SPORT専用ホワイトノーヴァガラスフレークか、ソニッククォーツになりそうです。

新型NXのインテリアカラーはどうする？

最後にインテリアカラーを見ていきましょう。

インテリアカラー一覧は以下の通り。

F SPORTグレードとなれば、F SPORT専用ホワイトかF SPORT専用ブラック、F SPORT専用フレアレッドの三択のみになりますが、さすがにF SPORTを選ぶともなればフレアレッドを選びたい所。

新型IS F SPORTのように、シートバックまでも真っ赤になるわけではないので、適度なブラックのアクセントもあって落ち着いた雰囲気ではあると思います。

あとはNX F SPORTは本革が標準装備になると思われますし、シートヒーター＆シートベンチレーションも標準装備になることを予想すると、やはりF SPORTが最もコスパが良いのかもしれません。

これまでの検討内容をまとめると？

とりあえず上の内容をまとめると、最も候補と考えられるのはNX350 F SPORT(AWD)で、ボディカラーはホワイトノーヴァガラスフレークかソニッククォーツ(F SPORTでも選択できるかは不明)、内装はF SPORT専用フレアレッドかブラックといったところに落ち着いています。

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Posted by Na_Ya／Creative311