フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ハイゼットカーゴ／アトレーとビッグMC版・新型ハイゼットトラックが販売されるとのリーク情報。どうやら実車説明会も開催済みのようだ

ダイハツ新型ハイゼットカーゴ／アトレー／ハイゼットトラックの新旧比較

念のため、ダイハツ・ハイゼットカーゴ／アトレー／ハイゼットトラックが新旧でどのように変化するのか？チェックしていきましょう。

①：新旧ハイゼットカーゴ

まずは、こちらがフルモデルチェンジ前の現行ハイゼットカーゴ。

台形タイプのフロントグリルが印象的で、フロントヘッドライトデザインはミライースっぽい雰囲気でマイルドな顔つきに。

こちらがフルモデルチェンジ後の新型ハイゼットカーゴ。

こうして見比べてみると、台形グリルから水平基調の3本グリルでシャープになり、ヘッドライトもタフト風で印象が大きく変化しているのがわかります。


②：新旧アトレー

そしてこちらが、フルモデルチェンジ前の現行アトレーワゴン(Atrai Wagon)。

こちらも現行ハイゼットカーゴ同様に台形グリルが設けられ、ミライースっぽいヘッドライトデザイン、フロントアッパーグリルにはシルバー加飾のアクセントが加味されたスポーティな顔つきに変化していますね。

そしてこちらが、フルモデルチェンジ後の新型アトレーのフロントマスク。

先程の新型ハイゼットカーゴ同様に水平基調の3本のグリルバーが設けられ、アッパーグリルが追加されることでスポーティな印象を与えています(足元のホイールは変化していない？)。

ただ、アンテナ関係はシャークフィンアンテナではなく、運転席側にポールタイプのアンテナが装備されるようですね。

③：新旧ハイゼットトラック

そして最後が、ビッグマイナーチェンジ前の現行ハイゼットトラック。

フロントバンパー中央から下部にかけて台形が2つ並びに、反対に上部には台形のシルバーガーニッシュを追加装備。

ヘッドライトは、先ほどのハイゼットカーゴ／アトレー同様にミラーイースっぽいヘッドライトに仕上げられています。

そしてこちらが、唯一のビッグマイナーチェンジ後の新型ハイゼットトラック。

ロアグリルは少し上部にオフセットされ、台形バンパーは2つ→1つ、そしてシルバーガーニッシュとは若干異なるパーツが上部に装備され、更にヘッドライトもタフトっぽく変更されるものの、全体的に見えると新型ハイゼットカーゴ／アトレーに比べると変化量は少な目かもしれませんね。

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Posted by Na_Ya／Creative311