意外にもお得?フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ノア・ガソリンS-G(2WD)が中古車サイト・カーセンサーにて販売中!装備充実で350万円以下、走行距離は僅か4km
引き続き、トヨタ新型ノア・エアロボディS-G(2WD)の中古車をチェックしていこう
引き続き、トヨタ新型ノア・エアロボディS-G(2WD)の中古車をチェックしていきましょう。
後席スライドドアを開けると、メーカーオプション扱いとなる「ユニバーサルステップ(助手席側)」(+33,000円税込)が装備されていますね。
実際に試乗車・展示車にて使用してみましたが、乗降りの際には子供や着物・和服を着た方々、歩行が少し難しい方でも乗り降りしやすい一方、乗るときに足が当たってしまうこともあるため、この辺りは慣れの問題になってきそうです。
後席を見ると、2列目はキャプテンシートであることから、3列7人乗りであることがわかります。
ちなみにこのモデル、上級グレードのみとなる快適利便パッケージ(Hi)は設定されていないため、2列目オットマンは装備されません。
その代わり、快適利便パッケージ(Mid)は装備されているようですね。
快適利便パッケージ(Mid)の装備内容をおさらい
セットオプションとなる快適利便パッケージ(Mid)の内訳は以下の通り。
◇ハンズフリーデュアルパワースライドドア(挟み込み防止機能付き)
◇ナノイーX
◇左右独立温度コントロールフロントオートエアコン+リヤオートエアコン(リヤクーラー+リヤヒーター)
◇快適温熱シート(運転席・助手席)
◇独立型センターコンソールボックス(フロント・リヤボックス付)(充電用USB端子(タイプC)2個付)[ガソリン車のみ]
インパネ周りの装備内容もかなり充実しているようだ
そしてこちらがコックピット周り。
ナビゲーションディスプレイを見ていくと、「10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)PLUS」(57,200円税込)+TV(フルセグ)+CD・DVDデッキ(74,800円税込)+ETC2.0ユニット(VICS機能付き)(27,500円税込)+バックガイドモニター(16,500円税込)が装備。
こちらが、助手席側グローブボックス内に装着されているCD/DVDデッキ。
この他、センターシフト付近になるアドバンストパークやパノラミックビューモニター(PVM)関連のスイッチがあるのを見ると、恐らく以下のセットオプションが設定されている可能性がありそうですね(これに関しては予想になるので、外れていた申し訳ございません)。
セットメーカーオプション:434,500円税込
◇快適利便パッケージ(Mid)
◇ブラインドスポットモニター[BSM]
◇安心降車アシスト(ドアオープン制御付)[SEA]
◇トヨタチームメイト アドバンストパーク(ハイブリッド車はリモート機能付)
◇パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)
◇左右独立温度コントロールフロントオートエアコン
◇リヤオートエアコン(リヤクーラー+リヤヒーター)
◇寒冷地仕様
ちなみに後席電動スライドを車内から開け閉めする際には、天井のルームランプに装備されています(運転席の右下には装備されていないのでご注意ください)。
新車車両本体価格+メーカーオプションの総額と、中古本体価格との差額は?
以上のことから、車両本体価格とメーカーオプションを足し合わせてみると以下の通り。
①車両本体価格:3,040,000円
◇グレード:新型ノア・エアロボディ・ガソリンS-G(2WD)
◇ボディカラー:ホワイトパールクリスタルシャイン
◇内装:ブラック(上級ファブリック)
②メーカーオプション:676,500円
◇ホワイトパールクリスタルシャイン:33,000円
◇セットメーカーオプション:434,500円税込
・快適利便パッケージ(Mid)
・ブラインドスポットモニター[BSM]
・安心降車アシスト(ドアオープン制御付)[SEA]
・トヨタチームメイト アドバンストパーク(ハイブリッド車はリモート機能付)
・パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)
・左右独立温度コントロールフロントオートエアコン
・リヤオートエアコン(リヤクーラー+リヤヒーター)
・寒冷地仕様◇ユニバーサルステップ(助手席側):33,000円
◇TV(フルセグ)+CD・DVDデッキ:74,800円
◇ETC2.0ユニット(VICS機能付き):27,500円
◇バックガイドモニター:16,500円
◇10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)PLUS:57,200円
③総額(①+②):3,716,500円
車両本体価格とメーカーオプション代を組み合わせると約372万円となるため、ここにディーラーオプションや諸費用分を加味すると、おそらく420万円ほどになるのではないかと予想されます。
なお中古車両本体価格が347.8万円(新車との差額は約24.2万円)/中古総支払額が365.6万円(新車との差額は約54.4万円)となるため、金額だけを見ると中古モデルの方が十分お買い得ではないかと思います。
あとは装備内容やボディカラー、そして納期優先で考えたときに「これでも欲しい」と思える方は、オススメと言える買い物ではないかと思います。
トヨタ新型ノア/ヴォクシーに関する最新情報はコチラにてまとめています。