おっ、おぉ…ビッグマイナーチェンジ版・日産の新型フェアレディZの納期が既に大変なことに?フルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(T33型)も発売時期が遅れるとの噂も

延びに延びている日産の新型エクストレイルe-POWER(T33型)はさすがに延期を避けたいところだが…

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続いて、2022年6月に発表/同年7月下旬に発売予定となっている日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan New X-Trail, T33型)ですが、実はこのモデルも昨今の諸事情による部品供給不足や半導体の供給不足により、発売時期が遅れる恐れがある?との噂が浮上しています。

「えっ、また発売時期が延期に?」と思われる方も多いと思いますが、先ほどの新型フェアレディZだけでなく、ピュアEVクロスオーバー・新型アリアB6(2WD)、そしてビッグマイナーチェンジ版・新型キックスe-POWER(New Kicks)も発売時期延期が決まっているため、エクストレイルe-POWERも延期となるのはごく自然な流れ。

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新型エクストレイルは更にSUV市場を盛り上げる一台になる?

なお日本市場向け新型エクストレイルに関する情報は、当ブログにて細かくご紹介済みですが、標準グレード3パターンに加え、カスタムグレードAUTECHと特別仕様車エクストリーマーXがラインナップされるため、競合モデルとなるであろう一部改良版・新型RAV4やスバル・フォレスター(Subaru Forester)に真っ向から勝負を挑む一台となることは間違いなさそう。

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ただし、パワートレインが排気量1.5L 直列3気筒VCターボエンジン+電気モーターを組み合わせたe-POWERモデルの一択に限定されるため、スタート価格は大きく跳ね上がることが予想されますし、電動化を推進している日産としても、今回のフルモデルチェンジは「新たなステップに進む」ための思い切った決断だと思うんですね。

私も新型エクストレイルe-POWERは購入検討の一台としているため、グレード別価格帯や見積もり開始時期などが判明しましたら、当ブログにて展開できればと思います。

フルモデルチェンジ版・日産の新型エクストレイルに関する詳細&最新情報はコチラにてまとめています。

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