トヨタが2022年6月「5回目」の工場出荷目途一覧を更新！新型カローラクロスは納期1年以上、一部改良版・新型ランドクループラド／新型ハリアーも受注停止間近？

2022-07-012022-07-06

「発売前」の(2023年)一部改良版・新型ハリアー／ランドクルーザープラドが早くも受注停止のおそれ？

既にお気づきの方も多いと思いますが、2022年8月以降に発表・発売予定となっている一部改良版・トヨタ新型ランドクルーザープラド(Toyota New Land Cruiser Prado)／新型ハリアー(New Harrier)が、「発売前」であるにも関わらず、受注一旦停止の可能性が高まっている？とのこと。

2022年7月1日時点では、まだ両モデルの先行予約は受け付けている状態ではあるものの、ランドクルーザープラドは既に納期1年近く、新型ハリアーに関しては、最上位グレードZ／Z Leather Packageが1.5年以上となっているため、このままの調子だと「発売日までには翌年の一部改良もしくはマイナーチェンジ等の時期まで納期が延びるかもしれない」とのこと。

特に新型ハリアーに関しては、2023年モデルの一部改良で、待望のフルデジタルメーターが採用され、ディスプレイオーディオにも新世代コネクティッドナビに対応、そして2022年9月末にはZ Leather PackageをベースとしたPHV(プラグインハイブリッド)が追加ラインナップされるため、まだまだ受注が集中するものと予想されています。

新型ランドクルーザープラドに関する情報は？

ちなみにランドクルーザープラドについては、一部の報道では2023年モデルで4代目最後になる？とも噂されていますが、今のところトヨタディーラーには2023年以降に5代目のフルモデルチェンジ版・新型ランクルプラドが発売されるといった話は無いとのこと。

仮に2023年以降に発売されれば、新型ランクル300同様に発売前からバックオーダー数を大量に抱えることになり、これもまた早期的に受注停止になりそうですが、まずはいつまで部品供給不足や半導体の供給不足が続くのか、この問題がどのタイミングで解消されるのかが気になるところ。

個人的には新型ランドクルーザープラドも非常に気になっている一台ですし、情報が入り次第当ブログにてご紹介できればと思います。

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