ダイハツ・ムーヴ/キャスト/アトレー/トヨタ・パッソ等に約27万台の大量リコール&改善対策!ベアリング破損で操舵できなくなったり、走行中にスマアシ用カメラが落下する恐れ

最悪の場合、走行中にスマアシ用のカメラが落下する恐れアリ

続いては、ダイハツ・ムーヴ/キャスト/ブーン/スバル・ステラ/トヨタ・パッソなどの6車種・計192,589台に大量の改善対策。

不具合内容としては、予防安全機能(スマートアシスト)用カメラにおいて、ウインドシールドガラスへのカメラ固定用ブラケットの接着工程管理が不適切なため、接着力が弱いものがあるとのこと

そのため、使用過程で当該ブラケットが剥がれ、最悪の場合、走行中に落下するおそれがあるとして改善対策を国土交通省に届け出ています。


対象モデルをチェックしていこう!

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故は起きていないものの、既に1,048件もの不具合が報告がされており、市場からの情報により明らかになっています。

【改善対策対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[ムーヴ]
・DBA-LA150S/LA150S-0130995~LA150S-0157450/平成29年10月2日~平成30年6月1日/24,652台

・DBA-LA150S/LA150S-0170691~LA150S-0182402/平成30年10月1日~平成30年12月24日/11,065台

・DBA-LA150S/LA150S-1062888~LA150S-1075142/平成29年10月2日~平成30年6月1日/11,105台

・DBA-LA150S/LA150S-2000054~LA150S-2019146/平成31年1月16日~令和元年6月4日/18,011台

・DBA-LA160S/LA160S-0030234~LA160S-0036009/平成29年10月2日~平成30年6月1日/5,139台

・DBA-LA160S/LA160S-0039024~LA160S-0041744/平成30年10月1日~平成30年12月21日/2,421台

・DBA-LA160S/LA160S-1011209~LA160S-1014521/平成29年10月2日~平成30年6月1日/2,754台

・DBA-LA160S/LA160S-2000052~LA160S-2004704/平成31年1月16日~令和元年6月3日/4,239台

[キャスト]
・DBA-LA250S/LA250S-0112517~LA250S-0137242/平成29年10月2日~平成30年6月1日/23,216台

・DBA-LA250S/LA250S-0147078~LA250S-0170958/平成30年10月1日~令和元年6月3日/22,934台

・DBA-LA260S/LA260S-0024075~LA260S-0029331/平成29年10月2日~平成30年6月1日/4,889台

・DBA-LA260S/LA260S-0031706~LA260S-0036914/平成30年10月1日~令和元年6月3日/4,893台

[ブーン]
・5BA-M700S/M700S-0014539~M700S-0021517/平成30年10月2日~令和元年6月3日/6,843台

・5BA-M710S/M710S-0002925~M710S-0004349/平成30年10月2日~令和元年5月31日/1,341台

[スバル・ステラ]
・DBA-LA150F/LA150F-0023530~LA150F-0026490/平成29年10月2日~平成30年5月31日/2,820台

・DBA-LA150F/LA150F-0027950~LA150F-0028811/平成30年10月1日~平成30年12月21日/828台

・DBA-LA150F/LA150F-2600051~LA150F-2601706/平成31年1月16日~令和元年5月31日/1,596台

・DBA-LA160F/LA160F-0010534~LA160F-0012068/平成29年10月2日~平成30年5月31日/1,398台

・DBA-LA160F/LA160F-0012694~LA160F-0013175/平成30年10月1日~平成30年12月21日/403台

・DBA-LA160F/LA160F-2600053~LA160F-2600818/平成31年1月16日~令和元年6月3日/694台

[トヨタ・ピクシスジョイ]
・DBA-LA250A/LA250A-0005706~LA250A-0009265/平成29年10月2日~平成30年5月31日/3,410台

・DBA-LA250A/LA250A-0010958~LA250A-0014654/平成30年10月1日~令和元年6月3日/3,561台

・DBA-LA260A/LA260A-0001504~LA260A-0002375/平成29年10月2日~平成30年5月31日/801台

・DBA-LA260A/LA260A-0002822~LA260A-0003644/平成30年10月1日~令和元年5月31日/771台

[トヨタ・パッソ]
・5BA-M700A/M700A-0117524~M700A-0140146/平成30年10月2日~令和元年6月3日/21,255台

・5BA-M700A/M700A-1008759~M700A-1015453/平成30年10月4日~令和元年6月3日/6,155台

・5BA-M710A/M710A-0022276~M710A-0027957/平成30年10月3日~令和元年6月3日/5,395台

改善措置としては、全車両、カメラブラケットに接着補強材を追加するとのことです。

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Reference:国土交通省①