凄いぞダイハツ！マイナーチェンジ版・新型タント／カスタム／ファンクロスが発売後僅か1ヶ月で約5万台の受注を獲得。最も人気のあるグレードやボディカラーは？
(続き)ダイハツ新型タントシリーズについてチェックしていこう
新型タントシリーズで最も人気のあるボディカラーは？
続いて、ダイハツ新型タントシリーズで最も人気のあるボディカラーを見ていきましょう。
[新型タント・人気のボディカラー]
◇タントノーマル
1位：シャイニングホワイトパール
2位：ブラックマイカメタリック
3位：ファイアークオーツレッドメタリック◇タントカスタム
1位：シャイニングホワイトパール
2位：ブラックマイカメタリック
3位：クールバイオレットクリスタルシャイン◇タントファンクロス
1位：サンドベージュメタリック
2位：サンドベージュメタリック×ブラックルーフ2トーン
3位：レイクブルーメタリック
以上がタントシリーズ別での人気ボディカラーとなりますが、やはりノーマルボディ／カスタムボディ共にシャイニングホワイトパールとブラックマイカメタリックは定番どころだと思いますが、タントファンクロスでは、サンドベージュメタリックが最も人気だったのは意外でしたね。
おそらく本モデルのイメージカラーだからだとは思いますが、リセール面ではなく、オフロード＆アクティブ志向のモデルにマッチした色合いを選択するユーザーが増えているのも大きな発見だと思います。
なぜ新型タントシリーズはこんなにも売れるのか？
そして最後は、新型タントシリーズの主な好評点を見ていきましょう。
◇上質で迫力のある「カスタム」のデザイン
◇アクティブでタフさのある「ファンクロス」のデザイン
◇上下2段調節式デッキボードをはじめとした荷室の使い勝手の良さ（特にファンクロス）
◇ミラクルオープンドアと使い勝手の良い広い室内空間
◇DNGA由来の高い基本性能
やはり軽トールワゴンという使い勝手の良いモデルというのも大きなポイントだと思いますが、各グレードの特徴がしっかりとピックアップされているのもグッドポイント。
ノーマルボディ／カスタム／ファンクロスにそれぞれの良さや用途、コンセプトがあるからこそ、新型タントシリーズの選択肢がしっかりと定められていて、ユーザーのニーズに応えられているモデルなのだと考えられます。
あとはこれだけのバックオーダーを抱える一方で、どこま短納期で納車できるか？というところだけだと思うので、ダイハツはこのバックオーダーを強みに正確且つスピーディな対応に期待したいところです。
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Reference：Daihatsu