マツダとスバルが2023年1月「1回目」となる工場出荷目途一覧を更新!マツダは全体の75%に出荷時期の変更アリ…スバルは新型レックス/レガシィアウトバックが最も長納期化しているようだ

スバルはまだ「極端に納期遅れが生じている」ということは無さそうだ

続いては、スバルの2023年1月「1回目」となる工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

先程のマツダの工場出荷目途一覧同様に、「半年以上」「1年以上」といった極端な出荷遅れ・納期遅れなどは無いものの、僅かながらも出荷目途に遅れが生じているのも事実。

今後は新型インプレッサ(New Impreza)や特別仕様車レヴォーグSTI Sport#なども発表・発売される予定ですが、今後の生産にどのように影響してくるのか注目したいところです。


2023年1月「1回目」の工場出荷目途一覧はこうなっている

早速、スバル製品ラインナップの2023年1月13日時点での「1回目」となる工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

前回の2022年12月12日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。

なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途+1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。

【2023年1月13日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】

◇レヴォーグ(1.8Lグレード)/工場出荷目途:2ヵ月程度 → 2~3ヵ月程度

◇レヴォーグ(2.4Lグレード)/工場出荷目途:2ヵ月程度 → 2~3ヵ月程度

◇レガシィアウトバック(全グレード)/工場出荷目途:2~3ヵ月程度 → 3~4ヵ月程度

◇フォレスター(1.8Lグレード)/工場出荷目途:2~3ヵ月程度 → 2ヵ月程度

◇フォレスター(e-BOXERグレード)/工場出荷目途:3ヵ月程度 → 2~3ヵ月程度

◇クロストレック(全グレード)/工場出荷目途:2ヵ月程度 → 2~3ヵ月程度

◇インプレッサSPORT(1.6/2.0Lグレード)/工場出荷目途:1~2ヵ月程度

◇インプレッサSPORT(e-BOXERグレード)/工場出荷目途:1~3ヵ月程度

◇インプレッサG4(全グレード)/工場出荷目途:3ヵ月程度

◇WRX S4(全グレード)/工場出荷目途:2~3ヵ月程度

◇SUBARU BRZ(全グレード)/工場出荷目途:2~3ヵ月程度 → 1~2ヵ月程度

◇ソルテラ/工場出荷目途:5ヵ月程度 → 3~4ヵ月程度

◇レックス(全グレード)/工場出荷目途:2~3ヵ月程度 → 3~4ヵ月程度

◇ジャスティ(全グレード)/工場出荷目途:1~2ヵ月程度 → 1ヵ月程度

◇サンバーバン(ディアス)/工場出荷目途:2ヵ月程度 → 1ヵ月程度

◇サンバーバン(ディアス以外)/工場出荷目途:1~2ヵ月程度

◇サンバートラック(全グレード)/工場出荷目途:2ヵ月程度 → 1~2ヵ月程度

◇シフォン(全グレード)/工場出荷目途:3~4ヵ月程度

◇ステラ(全グレード)/工場出荷目途:1ヵ月程度

◇プレオプラス(全グレード)/工場出荷目途:1ヵ月程度

via:Subaru

以上が、2023年1月「1回目」となる工場出荷目途一覧となりますが、最も長期化しているモデルで新型レガシィアウトバックやソルテラ、レックス、新型シフォンの4車種で3~4ヶ月程度となっています。

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