レクサス新型LBXのエクステリアが過去に”シレっ”とリークされていた?なぜ「BX」ではなく「LBX」なのか?トヨタ・ヤリスクロスもしくはC-HRのレクサス版として登場する?

価格帯含めて爆売れは間違いなさそうだが、色々と疑問に残るところも

2023年5月22日に突如として公開された、レクサス新型LBXのティーザー画像。

2023年6月5日に、イタリア・ミラノにて実車が世界初公開予定とのことで、レクサスのエントリーモデルとして多くのユーザーが注目する一台だとは思いますが、一方で気になるのは「どのモデルがベースになるのか?ヤリスクロス?それとも…」ということや「なぜBXではなく、LBXという名称なのか?」ということ。

そしてもう一つは、2021年12月のトヨタ/レクサスEV戦略において、既にLBXのエクステリアが”シレッ”とリークされていたということ。

一体どのようなエクステリアなのか?早速チェックしていきましょう。


2021年12月のEV戦略に登場したモデルたちの後方に写っていた新型LBX

こちらが、2021年12月14日にトヨタ/レクサスが開催したEV戦略にて発表されたというピュアEVやプラグインハイブリッド(PHEV)、そして新世代ハイブリッド(HEV)モデルたち。

このときは、レクサスLFAの血統を受け継ぐ次世代ピュアEVスーパーカーの新型Lexus Electrified Sportや、2023年3月30日に発売されたばかりの新型RZ450eのコンセプト版、新型TX/GXを彷彿とさせるラージサイズSUVのLexus Electrified SUV、そしてISのピュアEV版を想起させる新型Lexus Electrified Sedanの4車種が正式に発表されていました。

ただこれら以外のモデルにも、上の画像の赤四角にあるようなモデルたちも隠れて並べられていたわけですが、どうやらこのモデルのなかに新型LBXと思わしき個体が”シレッ”とリークされていたようです。

上の画像の明るさを調整し、一番左奥の車体を見ていくと…

当時は未完成ながらもキープコンセプトのLBXを発見!

こちらの赤四角の個体が、新型LBXと思われるエクステリア。

ヘッドライト意匠を見ていくと、上部にL字型LEDデイタイムランニングライトが搭載されていますが、今回新しく公開されたティーザー画像では180度回転させたかのような逆L字風。

おそらくは新型LMのヘッドライト意匠がモチーフになるのだと予想されますが、このデザインはユーザーによって大きく賛否が分かれそうなところだと思います。

ちなみに隣の個体もどのモデルなのか気になるところですが、マイナーチェンジ版・新型UXかもしれないですし、フロントノーズがRXのようにスピンドルボディに変更されていることから、今後のレクサスはスピンドルグリルを徐々に廃止にしていく可能性も考えられそう。

隣には新型NXとRXの姿も

せっかくなので、他にシレッと公開されていたモデル達を見ていくと、上の画像の左側が新型NXで、右隣が新型RXだと推測。

新型TXとES?

そしてこちらが個人的に気になる2車種ですが、左側が北米市場向け専売の新型TXの可能性が高く、右側がビッグマイナーチェンジ版、もしくはフルモデルチェンジ版・新型ESの可能性。

ちなみにESのベースとなるトヨタ・カムリ(Toyota Camry)ですが、2023年12月下旬に日本市場向けの生産並びに販売を終了する一方で、北米ではビッグマイナーチェンジもしくはフルモデルチェンジ予定の開発車両が初スパイショットされていました。

おそらくこの新型カムリをベースに、レクサスESも大幅改良されるものと予想されますが、具体的な時期などは不明です。

2ページ目:新型LBXは何のモデルがベースになる?なぜBXではなくLBXという車名に?