レクサス新型LBXのエクステリアが過去に”シレっ”とリークされていた？なぜ「BX」ではなく「LBX」なのか？トヨタ・ヤリスクロスもしくはC-HRのレクサス版として登場する？

2023-05-23

(続き)レクサス新型LBXのモデルベースや車名についても考えてみる

大きく話は逸れましたが、もう一つ気になるのが「レクサス新型LBXのモデルベースは何になるのか？」ということ。

様々な大手メディアが取り上げているのは、トヨタ・ヤリスクロスがベースではないか？ということで、排気量1.5L　直列3気筒ダイナミックフォースエンジンをベースにしたガソリンモデルとハイブリッド(HEV)モデルが予想されていますが、もう一つ考えられるのは新型C-HR。

日本市場や北米市場での市販化の予定はありませんが、欧州市場を中心にフルモデルチェンジ版として新しく販売される予定で、しかもパワトレはハイブリッド(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)の2択。

個人的には、レクサスというハイブランドに直3ダイナミックフォースエンジンを搭載してくるとは想像しにくく、次期C-HRであれば直4ダイナミックフォースエンジンがベースになると予想されますから、まだトヨタとの差別化も付けやすいのでは？と思ったり。

現時点ではまだ何とも言えない所ですが、何れにしてもコンパクトで最も安価なレクサスモデル(CTの後継機種)となることは間違いなさそうです。

なぜ”BX”ではなく”LBX”？商標が絡んでる？

そして最後は、「なぜBXではなくLBXなのか？」ということ。

レクサスの既存ラインナップを見ていくと、その全てが略称を意味する英字2文字で始まり、続いてパワートレイン(排気量)を示す数字、そして末尾には、未記入であればガソリンモデル、ハイブリッドモデルは”h”、PHEVであれば”＋”、ディーゼルであれば”d”、ピュアEVであれば”e”となっています。

◇LS500／LS500h：Luxury Sedan

◇LC500／LC500h：Leuxury Coupe

◇LX600：Luxury Crossover(”Cross”と”X(クロス)”をかけている)

◇ES300h：Exucutive Sedan

◇IS300／IS300h／IS350／IS500：Intelligent sport Sedan

◇RC300／RC300h／RC350／RC F：Racical Coupe

◇RX350／RX350h／RX450h＋／RX500h：Radiant Crossover

◇NX250／NX350／NX350h／NX450h＋：Nimble Crossover

◇UX200／UX250h／UX300e：Urban Crossover

◇LY650：Luxury Yatht

ちなみにレクサスの車名で頭にLを含む3文字といえば「LFA＝Lexus F Sports Apex」。

言わずと知れたレクサスFシリーズの最高峰モデルとなりますが、まさかこの3文字に倣うような形で「Lexus B〇〇〇 Crossover」という車名が付くのか？とも考えたり。
※「レクサス・Bセグメント・クロスオーバー」であればあまりにもシンプル過ぎますが…

そして「BXではなくLBX」と名付けられた理由についても、現時点では明確な理由は明らかになっていないものの、もしかすると「シトロエンBX」の商標を回避するためではないか？といった噂もあり、今回止む無く、もしくは今後のレクサスの車名の流れを一新するために敢えて「L〇〇」という風に変化していく？のかもしれませんね(もしかしたらLBXだけ例外という可能性も？)。

レクサス関連記事