三菱の新型デリカミニ納車後雑感!走りや乗り心地はホンダN-BOXとどのように異なる?オフロード風の見た目だが中身は?ちょっと残念なポイントも
(続き)三菱の新型デリカミニの納車雑感をチェックしていこう
引き続き、三菱の新型デリカミニが納車されたあとの雑感を見ていきましょう。
オンロード&一般道での乗り味はどうだ?
個人的に気になっていたオンロードでの乗り心地ですが、見た目の印象からゴツゴツとした突き上げなどが気になるのかな?と思ったりもしましたが、突き上げ自体はそこまで大きなものではない印象。
しかし、以前所有していたホンダN-BOXに比べると後方からの突き上げがちょっと気になるというレベルで、他に所有するダイハツ新型ムーヴキャンバス(Daihatsu New Move Canbus)に比べると少しカタメに感じる乗り心地。
ただ、突き上げが少し感じられたり、カタメの乗り心地だからといって決して不快に感じるような印象ではないことは確か。
未だ高速道路での走りや乗り心地の評価ができておらず、高速域での道路と道路のつなぎ目を通過した際や、轍を通過した際の乗り心地などは評価できていないため、この点は近日中にインプレッションできればと思います。
Mitsubishi Connectには対応していない
最後に個人的にちょっと残念だと感じたのが、新型デリカミニではMitsubishi Connect(三菱コネクト)に対応していないということ。
2023年6月時点で、Mitsubishi Connectに対応している車種はアウトランダーPHEVとeKクロスEVの2車種のみ。
実際に三菱オーナーズアプリのMitsubishi Connectもインストールし、車台番号も入力してみましたが…
こんな感じで「車検証等で正しい車台番号をご確認ください。”-”もお忘れなくご入力ください」とポップアップ画面が表示され、実際にMitsubishi Connect問い合わせサポートにも確認してみたところ、「デリカミニはMitsubishi Connectには対応していない」ことも明確になっていました。
ちなみにMitsubishi Connect搭載車だと、アウトランダーの場合は以下のサービスに対応しているそうです。
【Mitsubishi Connectサービス対応一覧】
[快適]
◇リモートエアコン
・タイマーエアコン
・今すぐエアコン◇充電管理
・タイマー充電
・今すぐ充電
・プラグ挿し忘れ通知
・充電完了通知
[安心]
◇SOSコール(エアバッグ展開時自動通報機能付)
◇セキュリティアラーム通知
◇ドライブ見守り通知
◇リモートドアロック/アンロック
[つながる]
◇マイカーステータスチェック
◇カーファインダー(駐車位置確認)
◇ドライブ履歴
[もっと]
◇問い合わせサポート
◇リモートボイスコントロール
[追加オプションサービス]
◇自動マップアップデート
◇docomo in Car Connect
via:Mitsubishi