遂に新型エクストレイルe-POWER(T33)が納期短縮?!日産が2023年8月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を公開!(2024年)新型GT-R R35も続々と納車に

(続き)日産の主要ラインナップモデルの納期情報をチェックしていこう

ここからは、私がいつもお世話になっている日産ディーラーにて取材しての最新納期情報をチェックしていきましょう。

新型エクストレイル(T33)は一部のグレードを除いて納期が短縮されている?

まずは新型エクストレイルe-POWER(T33)について。

私がお世話になっている日産ディーラーの情報によると、新型エクストレイルe-POWER(T33)の納期は確かに短縮傾向にあるものの、これはあくまでもモノトーンカラーの場合であって、元々受注を受け付けていなかった2トーンカラーに関しては特に納期が大幅に短縮されるような話は入っていないとのこと。

またグレードに関しては、上位グレードG[2WD/e-4ORCE]の納期が短縮傾向にあるそうで、それ入れ以外のS/X/Autechは納期短縮のアナウンスは入っていないとのことです。

ただ、あくまでも私がお世話になっている日産ディーラーでの話になるため、今後納期が更にバラつく可能性もあるとのことですから、現状の納期はあくまでも「参考程度に見てほしい」とのことです。


新型フェアレディZ(RZ34)もようやく納期が明らかになってきたが…?

続いては、2023年8月に発表された(2024年)一部改良版・新型フェアレディZ(New Fairlady Z, RZ34)ですが、ようやくこのモデルの今後の納期スケジュールも明らかになってきたそうで、2024年秋頃までの納車リストも明確になっているそうです。

今後生産性が大幅に強化されるかは不明ながらも、これまで不透明だったフェアレディZ(RZ34)の納期がある程度明らかになってきただけでも大きな進歩だと思います。

(2024年)GT-R R35は2023年8月に一挙に納車が進むようだ

そして最後は、2024年モデルとなるビッグマイナーチェンジ版・新型GT-R R35ですが、こちらも2023年7月中旬頃から、ようやくユーザー向けの納車が本格的にスタートしているとのこと。

特に8月のお盆前の納車がかなり集中するとのことですが、これで全体の何割が生産完了となるかまでは明らかになっていません。

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