新型LX600に続き、RX500hもキャンセル?レクサスが2023年8月「2回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!一時「納期未定」と言われたNX450h+も「2.5か月」に大幅短縮

(続き)レクサス新型RX500hのキャンセルが相次ぎ、LX600は少しずつ納期が短縮されている?

引き続き、私がいつもお世話になっているレクサスディーラー3店舗に取材させていただいての最新情報をチェックしていきましょう。

新型RX500hのキャンセルが徐々に増えている?

まずは新型RXから見ていきましょう。

前回のブログでもお伝えの通り、2024年に日本国内でも発表・発売予定と噂されているフルモデルチェンジ版・新型GXのデビューにより、新型LX600/RXの予約キャンセルが相次いでいるとの情報をお伝えしましたが、その中でもRX500h F SPORT Performanceのキャンセルが徐々に増えてきているとのこと。

っというのも、私がお世話になっているレクサスディーラー3店舗では、RX350/RX350h/RX450h+の3車種はデイリーオーダーとして受け付けているものの、特に抽選という名の選別を行うこともなく、どんなに長くとも半年以内の納車が可能になっているわけですが、RX500hに関しては圧倒的に人気が高いからなのか未だに抽選形式での販売を行っていて、結局いつ頃納車されるのかもわからないそうです。

抽選もどれぐらいのペースで実施されているのかも不明ですし、そんな不透明な状況で当選するか否かを待ち続けるのも大変であることから、「それなら同じパワートレインを搭載するGX500hを待った方が良い」という理由から、RX500hの予約をキャンセルしているユーザーが増えているようです。


新型LBXは、いよいよ2023年9月より詳細が明らかになる?

最後は、レクサスのエントリークロスオーバーモデルで、上位モデルとのヒエラルキーを完全無視した新型LBXですが、いよいよこのモデルも2023年9月より商品概要が明らかになるとのことで、このタイミングで具体的な発表・発売時期、見積もり作成時期なども明らかになると予想されます。

トヨタ・ヤリスクロス(Toyota Yaris Cross)のレクサス版ということで、パワートレインは排気量1.5L 直列3気筒エンジン+電気モーターを組み合わせたハイブリッドモデルの一択のみとなる予定ですが(LBX180h?)、こちらも初回生産枠は確実に注文殺到するでしょうから、転売対策も兼ねて抽選(選別)が行われるのではないかと予想されています。

ちなみに私のレクサスディーラーでも抽選形式を採用する予定ではあるものの、新型RXのように現金・キャッシュ一括不可だったり、厳しい条件が設けられるかは不明です。

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