トヨタじゃないぞ！マイナーチェンジ版・(印)タタ新型ハリアー／サファリが世界初公開！テールランプはレクサス新型NX風だが、内装は豪華で先進的に

2023-10-19

(続き)マイナーチェンジ版・タタ新型ハリアー／サファリをチェックしていこう

引き続き、マイナーチェンジ版・タタ新型ハリアー／サファリについてチェックしていきましょう。

新型ハリアー／サファリのインテリアはこうなっている

続いてインテリアを見ていきましょう。

まずは新型ハリアーからですが、ダッシュボードが再設計され、10.25インチのフル液晶メーターと、12.3インチフローティングタイプとなるディスプレイオーディオを搭載。

あとはフロントアッパーグリルを縁取るようなアンビエントライトが採用され、タタエンブレムが付いた新デザインのステアリングホイール、大きく変更された静電タッチ式となるエアコンシステム、更にはボディカラーと同色のアクセントトリムなど、タタブランドとは思えないほどのアップデート。

シートは基本的にオールブラックですが、合成皮革によって高級感アップ。

サファリはよりラグジュアリー感をアップ

そして、こちらがサファリのインテリア。

何だか一気にラグジュアリー感が増しましたね。

シートも3列タイプで足もとにもゆとりがありそうですね。

プラットフォームやパワートレイン、価格帯は？

ちなみにこれらのモデルは、ランドローバー・ディスカバリースポーツやレンジローバーイヴォーク、ジャガー・E-Paceにも使用されているジャガーランドローバーのD8プラットフォームをベースにしているため、車体剛性はかなり高めで乗り味も上質とのこと。

パワートレインは、ジープ・コンパスと共有している排気量2.0L　直列4気筒ディーゼルターボエンジンが搭載され、トランスミッションは韓国ヒョンデ製の6速ATがベースとなり、オプションでマニュアルトランスミッション(MT)も設定可能とのこと。

なおタタの公式プレスリリースによれば、将来的に排気量1.5LのTGDiガソリンエンジンも設定する予定で、更にピュアEVモデルもタイミングを見て追加する計画があるようです。

価格帯としては、新型ハリアーが15,490,000ルピア～(日本円に換算して約147万円)、新型サファリが16,190,000ルピア～(日本円に換算して約153万円)となっています。

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Reference：CARSCOOPS