まさに珍事!(2025年)ランチア新型イプシロンEVが発表前に盗難被害→泥棒が事故って川へ→引き揚げられ時にデザインが完全リーク!新旧ランクル70がドラッグレース
(続き)意外と有りそうで無かったトヨタ新旧ランドクルーザー70のドラッグレース!
続いては、2023年11月に日本でも約9年ぶりの再々販売となった一部改良版・トヨタ新型ランドクルーザー70(Toyota New Land Cruiser 70)ですが、早くもこのモデルを使ったドラッグレース動画が公開。
これはオーストラリア市場向けのピックアップタイプとなる新型ランドクルーザー70と、旧世代のランドクルーザー70の2台で速さを競うことに。
しかも旧世代ランドクルーザー70は、昔ながらのV型8気筒エンジン(5速MT)を搭載し、新型ランドクルーザー70はプラドにも搭載される直列4気筒ディーゼルターボエンジン(6速AT)。
走る前から結果は大方予想できるものの、両車どのような走りを見せてくれるのでしょうか?
新旧ランドクルーザー70の基本スペックをおさらい
ドラッグレースを見ていく前に、新旧ランドクルーザー70の基本スペックを見ていきましょう。
いずれもリヤベッドを外した状態のピックアップトラックモデルで、旧型はシングルキャブ、新型はダブルキャブモデル、そして昔ながらのシュノーケルを装着しています。
パワートレインや車体重量などは、それぞれ以下の通り。
[新型ランドクルーザー70]
◇パワートレイン:排気量2.8L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン
◇トランスミッション:6速AT
◇最高出力:201hp/3,400rpm
◇最大トルク:500Nm/1,600rpm
◇車体重量:2,176kg
[旧型ランドクルーザー70]
◇パワートレイン:排気量4.5L 1VD-FTV型V型8気筒ディーゼルエンジン
◇トランスミッション:5速MT
◇最高出力:202hp/3,400rpm
◇最大トルク:450Nm/1,200rpm
◇車体重量:2,289kg
これらのスペックを確認した上で、新旧ランクル70のドラッグレースではどちらが速いのでしょうか?
上の画像にある通り、やはり先頭を走るのは軽量&6速AT搭載の新型ランクル70。
そのまま旧型ランクル70を引き離してゴール。
そもそも両車はドラッグレースをするようなモデルではありませんが、意外と有りそうで無かったユニークな企画ではないかと思います。
4 cylinder BEATS the V8 | 2024 Toyota LandCruiser 70 Series | fullBOOST
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Reference:CARSCOOPS, motor1.com