ホンダ新型ZR-V e：HEVの納車後「通算6回目」給油！冬場でも燃費は安定して「19km/L」付近で無給油「950km以上」走れる…やはり燃料タンク容量が大きいのは最強

2024-01-10

(続き)ホンダ新型ZR-V e：HEVの納車後「通算6回目」となる給油・燃費記録を見ていこう

引き続き、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z[4WD]の納車後「通算6回目」となる給油・燃費記録を見ていきましょう。

航続可能距離が残り0kmになるまで走らせて行こう

給油警告ランプが点灯したので、あとは航続可能距離が残り0kmになるまで走らせて行きましょう。

外気温も一気に低くなり、暖房＆シートヒーターフル稼働だったため、よりEV走行比率が少なくなり、しかも警告ランプが点灯してからは近場移動がほとんどだっため、どんどん燃費は悪化していくばかり。

気が付けば給油後平均燃費は19.2km/L → 18.9km/Lまで悪化していますが、それでも896.6km → 961.7km(＋65.1km)まで距離を伸ばすことができました。

航続可能距離が0kmになってからチャレンジは諦め、早いタイミングで給油することに

本来であれば、航続可能距離が残り0kmになってから「あとどれだけ走れるのか？」を検証しようと思ったのですが、翌日に100km以上の中距離移動が控えていたため、今回は早めに給油することに。

結果的に、特にガス欠の心配もなく近くのガソリンスタンドに到着。

航続距離が0kmになってから、961.7km → 965.7km(＋4km)走らせましたが、特にこれといった違和感や変化はありませんでした。

ZR-V e：HEVに無鉛レギュラーガソリンを給油していこう

ここからは、ZR-V e：HEVに推奨燃料となる無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきます。

※給油蓋(フューエルリッド)の開け方や給油キャップの仮置きのやり方は、関連記事にもまとめていますので参考にして頂けますと幸いです

新型ZR-Vの6回目給油・燃費記録はこうなっている

満タン給油が完了したところで、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z[AWD]の6回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。

【新型ZR-V e：HEV Z[4WD] 6回目の燃費記録】

◇走行距離：965.7km

◇総走行距離：5,156km

◇給油量：54.51L

◇メーター上燃費：18.9km/L

◇実燃費：17.7km/L

◇燃料タイプ：レギュラー

◇燃料単価：171円

◇トータル燃料価格：9,321円

給油量としては54.51Lなので、ZR-Vの燃料タンク容量がカタログ表記(主要諸元)だと57Lになるため、実質2.49L残っていたということに(給油口ギリギリまで給油しているので、57L以上給油されている可能性がある)。

満タン法による実燃費は17.7km/Lとのことで、メーター上燃費との乖離が1.2km/Lもありますが、他に所有するステップワゴンやシビックタイプR(FL5)も同様なので、ホンダあるあるなのかも？

ちなみに「燃料残量2.49L × 実燃費17.7km/L ＝ 44.1km」なので、一応理論上としては無給油1,009km走行はクリアできるものの、そうなると暖房を切ってEV走行比率を高めないとかなり厳しそう。

満タン給油後の航続可能距離は、安定の「1,000km」超え

最後に、満タン給油後の航続可能距離は、今回も安定の1,000km超えとなる「1,062km」を表示しています。

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