三菱の新型デリカミニが納車されて8か月が経過！コーティングの効果はまだ残ってる？設計不良だった「あのディーラーオプション」は改善された？

2024-02-10

(続き)三菱の新型デリカミニが納車されて8か月経過してのインプレッション

引き続き、三菱の新型デリカミニが納車されて8か月経過してのインプレッション内容をチェックしていきましょう。

発売から8か月以上経過しても、未だナンバープレートフレームは改善・再販されず

続いては、デリカミニが発売されてからディーラーオプションとしてラインナップされていたナンバープレートフレームですが、こちらは設計上の問題で販売中止になりました。

私も新車購入・契約時にナンバープレートフレームを選択していましたが、納車前のオプション取付けの際に装着できないことが発覚したため、フロントはフレームを装着せず、リヤのみフレームを装着することに。

三菱ディーラー曰く、メーカーの方で対策品を販売するために再設計しているとの話は聞いていましたが、残念ながら発売から8か月以上経過しても全く再販の話は一切無し。

このまま市販化せずに終了する可能性も？という話もありそうですが、せめて一部改良やマイナーチェンジのタイミングでナンバープレート位置を若干上にオフセットするなどで対応し、オプション装着できるように改善してほしいところです。

ちょっと惜しいなぁ…三菱、新型デリカミニの残念ポイントを正直に言うわ！※個人的感想です【T Premium】2WD

メーターデザインはシンプルで見やすいが…？

続いては、デリカミニのメーターデザインについて。

デリカミニのメーターレイアウトは、左右にオプティトロンのアナログメーターが搭載され、中央に縦型基調となる4.2インチ液晶メーターが搭載されたハイブリッド型。

フル液晶メーターなどのように、情報量が多すぎて結果的に見ないといったことも無く、必要最小限の情報で見やすいですし、特に情報不足に感じることは(今のところ)なし。

トヨタ／レクサスで「チープ過ぎる」と話題になったエネルギーフローについても、三菱の場合はデリカミニのアイコンとバッテリーメモリー、そして充電と放出のフローのみというシンプルな構成で見やすいですし、特にこれといった不満は無し。

ただ唯一不満を挙げるとすれば、平均燃費やTripメーターが表示されているのであれば、同じ画面上に航続可能距離を表示してほしかったところ。

わざわざ画面を切り替えないと表示されないですし、もしくはアニメーションのレイアウトを自分好みにカスタマイズできれば、より満足度は上がっていたかもしれません。

1ページ目：デリカミニにコーティング施工して8か月経過しての効果は残ってる？

三菱の新型デリカミニ関連記事