【今までありがとう】日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)を売却しました。リアルな維持費(ガソリン代／保険代等)や気になる売却価格はいくら？

2024-06-01

(続き)日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)を約1年5か月所有しての総維持費や売却価格は？

引き続き、日産の新型エクストレイルe-POWER(T33)を約1年5か月所有しての総維持費や売却額を見ていきましょう。

維持費⑤：エクストレイル(T33)の任意保険代総額は？

続いては、「走らせなくても維持費がかかる」任意保険代の総額を見ていきましょう。

今回の維持費のなかで、最も費用が掛かっている任意保険ですが、保険会社や保険内容、等級、自動車免許の色などで大きく変化してくるので、あくまでも参考程度に見て頂けますと幸いです。

保険プランとしては以下の通り。

等級：7等級S(38％割引)、ノンフリート

料率クラス：
・車両11
・対人・自損6
・対物7
・傷害9

運転者限定：本人・配偶者限定

使用目的：日常・レジャー使用

事業専用車：非該当

対人賠償：無制限

対物賠償：無制限／免責なし

特約：
・弁護士特約
・対人臨時費用特約
・対歩行者等傷害特約
・対物超過修理費用特約
・不正アクセス・車両の欠陥等による事故の被害者
・救済費用特約
・心神喪失等による事故の被害者救済費用特約
・入院・後遺障害時における人身傷害諸費用特約
・傷害一時金特約
・運転者限定特約：本人・配偶者　運転者年令条件特約　車両保険無過失事故特約
・継続手続特約　保険証券の発行に関する特約

人身傷害：5,000万円(無保険車傷害 2億円)
・無保険車との事故によりケガをして、死亡した場合または後遺障害が生じた場合1名につき2億円

傷害一時金：基本の補償
治療日数5日未満の場合：1万円
治療日数5日以上の場合：ケガに応じた金額(10万円、30万円、50万円、100万円)

車両保険：
1年目…480万円
2年目…385万円

特約・サービス
・ロードサービス費用：補償あり／代車補償無し
・ロードアシスタンスサービス：ご利用いただけます

保険料
1年目：142,560円(月々11,880円)
2年目：146,640円(月々12,220円)

以上の通り、1年目が年払い142,560円に対し、2年目は5か月分となる61,100円なので、17か月分の任意保険代総額は203,660円となりました。

わかってはいたものの、こうして改めて見ると任意保険のウェイトがとんでもなく大きいことがわかりますね。

エクストレイル(T33)の維持費総額はいくら？

続いて、これまでにかかったエクストレイル(T33)の総維持費を算出していきましょう。

維持費➀：点検代(1か月／6か月／12か月／18か月)・・・0円

維持費②：ガソリン代(5回分)・・・45,700円

維持費③：コーティング＋洗車代・・・55,950円

維持費④：自動車税(61,000円／2年分)＋駐車場代(85,000円／17か月分)・・・146,000円

維持費⑤：任意保険(17か月分)・・・203,660円

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維持費➀～⑤の総額：451,310円

以上の通り、エクストレイル(T33)を約17か月所有しての総維持費は451,310円(約45.1万円)となりました。

これを月換算にすると26,548円／月となるものの、洗車やコーティングなど、駐車場代、任保険代などは大きく削れる部分ではありますが、ローンや残クレ等の月々の支払いが発生している場合は、更にウェイトは大きくなるかもしれないですね(私はキャッシュ一括での購入だった)。

エクストレイル(T33)の売却価格はいくら？

そして皆さんが最も気になるであろう、エクストレイルe-POWER(T33)Gグレード[2WD]の売却価格をチェックしていきましょう。

年式としては2022年12月、走行距離は約5,200km、キズ・修復歴無しなど、コンディションとしては問題無し。

売却方法は、いつもお世話になっている買取業者に依頼しての買取によるものですが、具体的な売却(買取)金額を記載するのはちょっと抵抗があるため、「新車車両本体(4,298,800円税込)の約95％」が買取金額だったということだけ記載させていただきます。

総維持費に対して売却額との差額とは？

参考までに、エクストレイルe-POWE(T33)Gグレード[2WD]の車両本体価格は4,298,800円(10％税込み)で、メーカーオプションやディーラーオプション、諸費用分(メンテナンスパック込)を足し合わせての乗り出し価格は5,071,730円(10％税込み)でした。

イニシャルコスト(5,071,730円)に加えて、先程算出したランニングコスト(451,310円)も足し合わせると、総額にして5,523,040円(10％税込み)が掛かってたわけですから、売却額との差額は145万円以上マイナスであることが想像できるかと思います。

エクストレイル(T33)今までありがとう！

以上が、エクストレイル(T33)を購入してから約1年5か月所有しての総維持費と、売却額、そして売却額と総維持費との差額を算出しました。

リセール面を考えると、やはりトヨタのSUVモデルに比べるとそこまで良くない印象ではありますが、これが最も売れ筋の四輪駆動[e-4ORCE]になると結果は大きく変化してくるかもしれませんね。

ただ、日産のe-POWERを初めて体感できたということや、予想以上の低燃費をたたき出しつつも、走りや内装の質感の高さには驚かされたため、個人的には「エクストレイル(T33)を購入して本当に良かった」と思っています。

エクストレイル、今まで本当にありがとう！

1ページ目：エクストレイル(T33)の具体的なガソリン代やコーティング代、自動車税などは？

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