フェラーリが新型12チリンドリ等の次世代モデルよりナビ機能を廃止！理由は「Android Auto／AppleCar Playのナビの方が優秀で使いやすいから」

2024-06-18

Contents

1. フェラーリのように、敢えて「ナビ機能を搭載しない」という選択も重要なのかも
- 1.1. 自社製ナビよりも、Android AutoやAppleCar Playのナビ機能の方が優秀だから
  - 1.1.1. 「フェラーリは毎日乗る車ではない。だからこそ自社開発のナビを搭載する必要はない」
2. (続き)フェラーリという特殊なメーカーだからこそ納得できるが、他の大手自動車メーカーが発言した炎上しそうだ

(続き)フェラーリという特殊なメーカーだからこそ納得できるが、他の大手自動車メーカーが発言した炎上しそうだ

先程のように「ナビのアップデートや開発は、〇〇にとっては必要ないのです」という発言は、フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンといった極めて特殊な自動車メーカーだからこそ言えること。

確かに普段使いしない特別な車両であれば、普段使いしているスマートフォンの機能で最大限に活かせるAndroid Auto／AppleCar Playを備えた方が、満足度は高いと思うんですね。

もしこのような内容を、トヨタやホンダ、フォルクスワーゲンのCEOが語ったら大炎上するでしょうし、株価も一気に暴落しそう。

フェラーリのAndroid Auto／AppleCar Playは、オプションで40万円～60万円と超高額

ただ何度も同じことを繰り返しますが、フェラーリのメーカーオプションとなるAndroid Auto／AppleCar Play機能は、オプション費用として40万円～60万円もかかるため、それだけの金額でも全く気にしないユーザーこそが、ある意味で真のオーナーに相応しいのかもしれないですし、今後のリセール面でも大きく影響してくるかもしれませんね。

ただその一方で、衛星ナビゲーションシステムだからこそ実現できる「圏外となるようなエリア(長距離のトンネルなども含む)」や「スマホではなくガラケーを所有するユーザー」からするとナビは重宝され、Android Auto／AppleCar Playは場合によって無用の長物になることも。

ただそういった限定的なシチュエーションや、ガラケーを所持するユーザーよりも、現代にリンクしたユーザーに合わせた車づくりを進めていくことが、フェラーリブランドを更に高めることにつながるのかもしれません。