【総額3,000万円超え！】トヨタ新型ランドクルーザー250 VX FE／ランドクルーザー300／レクサスLX600を並べて比較してみた！ドローン空撮によるシルエットの違いも
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(続き)日常生活において、まず見ることのないであろう圧の塊3兄弟のこの構図
改めて、トヨタ新型ランドクルーザー250・ガソリンVX FEとランドクルーザー300、そしてレクサスLX600を見ていきましょう。
これだけだだっ広い駐車場なのに、トナラーの如く3台が並ぶ駐車場は異様な光景。
1台だけでも圧が凄いのに、3台も並ぶと近寄りがたい雰囲気がありますね。
絶対にこの車の近くには駐車したくないですし、敢えてトナラー駐車してくる車両がいれば、その車両にはある意味で敬意を表したいと思います。
ランクル250は足回りの陰影でも大きな違いを見せている
この3台が並ぶ姿も勇ましくてカッコいいですね。
ランクル250に関しては、フロント・リアフェンダーモールが無塗装ブラックの樹脂で、おまけに全高も高いので、更にクロカンチックな見た目と無骨さ、背高さが強調されています。
フェンダーアーチも円弧ではなく角ばったシルエットに見えますし、ラギッドさやカッコ良さが増しています。
改めてこの3台を並べることが出来たのは本当に良かったと思いますが、何よりも知人が初回抽選限定のFirst Editionに当選し、早いタイミングで納車されたことが素晴らしく思います。
ボディカラーもまさかのプラチナホワイトパールマイカで、膨張色の最新クロカンモデル3車種を並べることができたのもある意味で奇跡。
こうした並びを見ると、ランクル250も全く見劣りせず十分な存在感を持っていますし、丸目のヘッドライトのおかげもあって「見た目だけで欲しい」と思える不思議な魅力が備わっています。
ランクル250のオーナー様も、また3台並べての撮影にとても前向きだったので、次回は様々な構図での撮影に加え、ちょっとマニアックな比較動画なども公開できればと思っています。
1ページ目：3台並べてみてのボディサイズの違いは？やっぱりランクル250の方が小さく見える？
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