トヨタ新型ランドクルーザー250が発売されて4か月経過しての中古車相場は？新車価格の約2倍で1,000万円超えもチラホラ…転売ヤーの思惑通り？
(続き)トヨタ新型ランドクルーザー250の中古車相場はどうなっている？
引き続き、トヨタ新型ランドクルーザー250の中古車相場を見ていきましょう。
最も多いボディカラーは、やっぱりホワイト系
続いてボディカラー別で見ていきましょう。
ランクル250では、モノトーンカラーだけでなく2トーンカラーもラインナップされていますが、今回は2トーンルーフの有無にかかわらず、ボディカラーのみに注目していこうと思います。
◇サンド：7
◇プラチナホワイトパールマイカ：16
◇ブラック：3
以上の通りとなります。
やはり全体の6割～7割がリセールカラーのプラチナホワイトパールマイカで、イメージカラーにもなっているサンドは7台とボチボチ。
一方でリセールカラーでありながらも、無償カラーでコスパの高いブラックで僅か3台と少な目だったのは意外でした。
ちなみに、私がお世話になっている知人に納車されたランクル250 First EditionガソリンVXも、プラチナホワイトパールマイカのボディカラーで、しかもこのカラーで1つの販売店で既に4台以上納車されているとのこと。
https://creative311.com/?p=160310地域柄の影響もあるとは思いますが、リセール面も考えるとホワイトを選択する人の方が多いのかもしれませんね。
丸目と角目はどちらが多い？
最後に、カーセンサーにて販売されている26台のうち、丸目仕様と角目仕様の割合がそれぞれどれぐらいなのかも見ていきましょう。
グレードによっては角目が選択できないものもあるため、どうしてもグレードに依存してしまう部分はあるものの、世間的にはどちらに注目しているのかも気になる所だと思います。
◇丸目：7台
◇角目：19台
以上の通りとなります。
ちなみに、ガソリンVXのほとんどが角目となっていますが、その理由としては丸目のディーラーオプションヘッドライトの販売が2024年7月よりスタートだったため、丸目のヘッドライトが販売される前に中古車市場に流れてしまった個体が多かったのでは？と推測。
そう考えると、これから中古車市場に流れてくるガソリンVX／ディーゼルVX含めて、丸目に交換した個体が増えて来るのではないかと予想されますし、今回は角目の方が全体の65％と多かったですが、時が経つにつれてバランスも変化してくるのではないかと考えられます。
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