遂に来た！フルモデルチェンジ版・スバル新型アウトバック(BU型)と思わしき開発車両を初スパイショット！2024年10月8日時点での最新工場出荷目途もチェック
(続き)スバルの主力モデルの工場出荷は基本的に「2か月」のようだ
続いて、2024年10月8日時点でのスバルの既存ラインナップモデルを対象とした最新工場出荷目途を見ていきましょう。
基本的に主力モデルに関しては、ほぼ全て「2か月」の工場出荷となっていて、それ以外のダイハツOEMモデルに関しては、新車での販売・受注受付けを終了しているようです。
2024年10月8日時点の最新工場出荷目途一覧はこうなっている
そしてここからは、スバルの2024年10月8日時点での最新工場出荷目途一覧を見ていきましょう。
前回の2024年8月9日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。
なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途＋1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。
【2024年10月8日に注文した場合の既存ラインナップ工場出荷目途一覧】
◇レガシィアウトバック
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2ヵ月程度◇WRX S4
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2ヵ月程度◇レヴォーグ
対象グレード：1.8Lグレード
工場出荷目途：2か月程度◇レヴォーグ
対象グレード：2.4Lグレード
工場出荷目途：2か月程度◇レイバック
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月程度◇インプレッサ
対象グレード：2.0Lグレード
工場出荷目途：2ヵ月程度◇インプレッサ
対象グレード：e-BOXERグレード
工場出荷目途：2か月程度◇クロストレック
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月程度◇フォレスター
対象グレード：1.8Lグレード
工場出荷目途：2ヵ月程度◇フォレスター
対象グレード：e-BOXERグレード
工場出荷目途：2ヵ月程度◇BRZ(2024年モデル)
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月以上◇シフォン
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月程度 → 注文受付終了(販売店の在庫のみ)◇プレオプラス
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月程度 → 注文受付終了(販売店の在庫のみ)◇ジャスティ
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月程度 → 注文受付終了(販売店の在庫のみ)◇サンバーバン
対象グレード：ディアス
工場出荷目途：2か月程度 → 注文受付終了(販売店の在庫のみ)◇サンバーバン
対象グレード：ディアス以外
工場出荷目途：2か月程度 → 注文受付終了(販売店の在庫のみ)◇サンバートラック
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月程度 → 注文受付終了(販売店の在庫のみ)◇レックス
対象グレード：全グレード
工場出荷目途：2か月程度 → 注文受付終了(販売店の在庫のみ)via：Subaru
以上が、2024年10月8日時点での工場出荷目途一覧となります。
1ページ目：遂に次期アウトバックと思わしき開発車両が初スパイショットか？！
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