トヨタ新型ランドクルーザー300が納車されて14か月が経過！燃費の悪いランクルで燃費良く走るコツや条件？「通算23回目」の給油記録も
(続き)トヨタ新型ランドクルーザー300の通算23回目となる給油・燃費記録をチェック！
引き続き、トヨタ新型ランドクルーザー300・ガソリンZXでの「通算23回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
航続可能距離が「0km」になるまで走らせて行こう
給油警告ランプが点灯したため、ここからは航続可能距離が残り「0km(給油してください)」になるまで走らせて行きます。
給油ランプが点灯したあとも、無料高速区間や夜中の大通り(しかも車通りが少ない)を走らせたため、気が付けば航続距離が0kmになった頃には給油後平均燃費も8.9km/L → 9.0km/Lに向上。
ちなみに、航続距離25km → 0kmになった時点でのTrip Aメーターは613.6km → 644.5km(＋30.9km)なので、燃費が向上すれば航続距離の減りが遅いことは明確。
航続距離が0kmになってから、あとどれだけ走れる？
航続距離が0kmになったので、あとはどれだけ走れるのか？見ていきましょう。
上の画像の通り、航続距離が0kmになってもTrip Aメーターは644.5km → 701.0km(＋56.5km)なので、あくまでも9km/L付近の燃費を維持していれば50km以上は走行可能ということになりますね。
そして無給油での走行距離も久々に700kmを突破。
「ランクル300は燃費悪いし、航続距離も少ない」とは言われますが、走り方次第では無給油で700km～900kmは走れるので、個人的な印象としては「よく走る方」だと思っています。
総走行距離も14,675kmとかなり伸びましたね。
納車されて14か月が経過しているので、月1,000kmペースは維持できていると思いますが、一方で破産の危機に向かってまっしぐらです。
ランクル300にハイオクガソリンを給油していこう
ここからは、ランクル300にハイオクガソリンを満タン給油していきます。
給油蓋の裏面にラベルが貼付されていますが、燃料の種類は無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリン。
https://creative311.com/?p=154207ランクル300の給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮止めのやり方は、関連記事にてまとめています。
ランクル300の納車後「通算23回目」となる給油記録を見ていこう
満タン給油が完了したところで、ランクル300の23回目となる給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型ランドクルーザー300 ガソリンZX納車後23回目の燃費記録】
◇走行距離：701.0km
◇総走行距離：14,675km
◇給油量：76.91L
◇メーター上燃費：8.9km/L
◇満タン法による実燃費：9.1km/L
◇燃料タイプ：ハイオク
◇燃料単価：168円
◇トータル燃料価格：12,921円
今回の満タン給油時の給油量が76.91Lだったため、燃料タンク容量80Lに対して、燃料残量としては3.09Lの残量となりました。
メーター上の給油後平均燃費が8.9km/Lなので、単純換算で約27kmは走れた計算ですから、無給油で720kmは走行可能ということに。
満タン給油後の航続可能距離は？
そして、満タン給油後の航続可能距離を見ていくと「591km」と再び頭打ちに。
私が他に所有するレクサスLX600同様、「591km～592km」がマックスになるため、夢の600km表示は仕様上難しいのかも？
1ページ目：ランドクルーザー300を低燃費にて走らせるコツや条件とは？
