日産スカイラインGT-R R34のレストモッドプロジェクトが遂にアメリカでも販売！最新技術で新車のような美しさに→但し価格は日本円で約6,850万円から

2024-11-05

(続き)アメリカでも販売される日産スカイラインGT-R R34のレストモッドプロジェクトについて

引き続き、アメリカでも販売される日産スカイラインGT-R R34のレストモッドプロジェクトについてチェックしていきましょう。

エクステリア同様、内装も新品以上の仕上がりに

続いて内装も見ていきましょう。

BBL曰く、レストアの一部においては性能よりも快適性を重視したものもあり、そのほとんどがキャビンに採用されているとのこと。

具体的には、新しいゴム製のルーフやフロアライナーを使用することにより、車内の熱や音を遮断することで快適性を向上。

これについてBBLは「快適性を重視している」と言いますが、快適性の向上と共にドライビングプレジャー、そして高級感も演出。

特にD字型ステアリングホイールや、タッチポイントにはアルカンターラとナッパレザーのトリムをふんだんに使用するなど、現代のスポーツカーでも中々採用しないような高級感が演出されています。

レストモッドの注目処はスペック

続いてパワートレインもチェックしていきましょう。

このレストモッドモデルでは、R34オリジナルの排気量2.6L　RB26DETT型直列6気筒ツインターボエンジンが外され、日産が独自に開発したN1 24Uエンジンブロックにスワップすることも可能とのことですが、現在ではほぼ入手できない希少なエンジンとなり、Mine’s社が独自のルートより入手することで実現できるのだそう。

この他にも、従来のRB26DETTエンジンを改造し、排気量2.6L → 2.8Lへとボアアップして、ECUアップデートやカーボン製エアインテークダクトなどを採用することにより、最高出力は当時日本の規制値である280ps → 650ps以上までパワーアップすることも可能とのこと。