【悲報】新年早々にホンダ新型N-BOX Custom (JF5)のUSBが外れるトラブルが発生。納車後「通算21回目」となる給油・燃費記録もチェック

(続き)ホンダ新型N-BOX Customターボの納車後「通算21回目」となる給油・燃費記録をチェック

続いては、ホンダ新型N-BOX Customターボ (JF5)の納車後「通算21回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。

給油警告ランプの点灯タイミングは?

まずは、毎回恒例となっている給油警告ランプの点灯タイミングをチェックしていきましょう。

今回は、中距離やストップ&ゴーの少ない無料高速区間などを走らせた関係で、冬場&エアコンフル稼働ながらも前回給油後平均燃費は16.9km/Lと好調。

毎回冬場になると無給油での走行距離は400kmを切ることが多いのですが、ここ最近はドカ雪も少ない上に走る場所もストップ&ゴーが少ないからか、燃費も意外と好調のようです。

ちなみに、今回の給油警告ランプが点灯したタイミングは、航続可能距離が残り「34km」のときに点灯。

参考までに、過去1回目~21回目の給油警告ランプの点灯タイミングは以下の通り。

1回目給油前:航続可能距離が残り「48km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は14.7km/L)

2回目給油前:航続可能距離が残り「44km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は20.2km/L)

3回目給油前:航続可能距離が残り「41km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.1km/L)

4回目給油前:航続可能距離が残り「37km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.2km/L)

5回目給油前:航続可能距離が残り「37km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.2km/L)

6回目給油前:航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.0km/L)

7回目給油前:航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.1km/L)

8回目給油前:航続可能距離が残り「30km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.9km/L)

9回目給油前:航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.8km/L)

10回目給油前:航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.9km/L)

11回目給油前:航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.5km/L)

12回目給油前:航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.2km/L)

13回目給油前:航続可能距離が残り「30km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.9km/L)

14回目給油前:航続可能距離が残り「30km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は14.9km/L)

15回目給油前:航続可能距離が残り「29km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.2km/L)

16回目給油前:航続可能距離が残り「30km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は15.8km/L)

17回目給油前:航続可能距離が残り「30km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は17.3km/L)

18回目給油前:航続可能距離が残り「31km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.7km/L)

19回目給油前:航続可能距離が残り「32km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.3km/L)

20回目給油前:航続可能距離が残り「32km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は18.3km/L)

[NEW]21回目給油前:航続可能距離が残り「34km」で点灯(点灯時の給油後平均燃費は16.9km/L)

上の一覧にある通り、多少のバラつきはあるものの6回目給油前辺りから燃費に関係なく「30km」付近で給油警告ランプが点灯するようになっています。


航続可能距離が残り0kmになるまで走らせて行こう

給油警告ランプが点灯したので、ここからは航続可能距離が0kmになるまで走らせて行きましょう。

航続距離が0kmになってからも、ストップ&ゴーの少ないマイナーロードや大通り(バイパス)を走行することが多かったのですが、その前は渋滞の多い街中を中心に走らせることが多かったので、平均燃費は16.9km/L → 16.7km/Lに悪化しています。

そして航続可能距離が0kmになってからは、更に+6kmほど走らせたところで近くのガソリンスタンドに到着。

このあとに70kmほど走らせる用事があったので、道中にガソリンスタンドがあったのは助かりました。

N-BOXに無鉛レギュラーガソリンを給油!

ここからは、N-BOX Customターボ(JF5)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきましょう。

フューエルリッドの裏面に「無鉛レギュラー推奨」のラベルが貼付されていますので、燃料種類を確認した上で給油していきます。

給油ガンが「ガチャン!」と自動でストップしてから、更に給油口ギリギリまで継ぎ足し給油しているので、燃料タンク容量27Lよりも多く給油している可能性が高そうです。

N-BOXの21回目給油・燃費記録はこうなっている

満タン給油が完了したところで、N-BOX Customターボの21回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。

【新型N-BOX Customターボ[2WD] 21回目+αの燃費記録】

◇走行距離:419.7km

◇総走行距離:9,067km

◇給油量:25.07L

◇メーター上燃費:16.8km/L

◇満タン法による実燃費:16.7km/L

◇燃料タイプ:レギュラー

◇燃料単価:167円

◇トータル燃料価格:4,187円

最後に給油した量が25.07Lで、今回は燃料タンク容量27Lに対しての残量は僅か1.93L。

今回は少し余裕を持たせての給油となりましたが、更にそこから給油パイプ分まで給油している関係で27L以上の燃料が入っているのだと思いますが、前回の給油同様にメーター上平均燃費と満タン法による実燃費との乖離が僅か0.1km/Lなのは驚きでした。

満タン給油後の航続可能距離は?

最後に、満タン給油しての航続可能距離は「436km」と表示され、前回20回目満タン給油後の「451km」に対して-15km減となっています。

1ページ目:SNSで何かと話題になっていた新型N-BOXのUSBポートが外れる問題が発生!

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