知人にホンダ新型シビックタイプR (FL5)を売却してからのその後。「僅か3か月で5,000kmも走らせていた」「ほぼ満足しているが、アレが唯一不満だ」
(続き)知人にFL5型のホンダ・シビックタイプRが納車されて3か月経過してのインプレッション
引き続き、知人にホンダ・シビックタイプR (FL5)が納車されてのインプレッション内容を、会話形式にてまとめていきたいと思います。
FL5は燃料タンク容量が小さいのが唯一の欠点
続いて、この車の不満要素についても会話形式で確認してみることに。
私：FL5に対して、総じて満足度高そうに評価していますが、反対に不満に思うことってありますか？
知人：不満はやっぱり燃料タンクの小ささかな。燃費の悪いスポーツカーだから、満タンで走れる距離が短いことは分かってるんだけど、せめて60Lぐらいは欲しいなぁって思う
私：FL5の燃料タンクって47Lしかないので、仮に10km/Lぐらいの燃費でも400km～450kmが良いところなんですよね
知人：そう。オレの場合は燃料が半分ぐらい減ったところで満タン給油にするから、200km～250kmぐらいで給油することが多いんだけど、軽自動車と同じ感覚で週に1～2回は給油してる気がするよ。ゴールデンウィークは2～3日に1回は給油してた気がするけど…
以上より、燃費を気にしない知人でもFL5の燃料タンク容量の小ささには不満を持っているそうで、頻繁的な給油に煩わしさを感じているようですし、特にゴールデンウィーク期間中のような長期休暇で長距離移動する際には少々不向き。
っというのも、長時間にわたる渋滞での不安感が強いらしく、だからといってパーキングエリア(PA)／サービスエリア(SA)での給油だと、燃料単価が高いので下手に給油したくない(損した気分になる)、っというか給油は自分自身でセルフで行いたい方なので、そういった方からすると、燃料タンク容量は大きい方が使い勝手も実用性も上がるようですね。
不満は有れど、その不満をかき消すほどの満足度の高さのようだ
以上が、知人にFL5が納車されて約3か月が経過し、更に5,000kmほど走らせての簡易的なインプレッション内容となります。
総じて満足度としてはかなり高く、改めて知人から「購入して良かった」と言っていただけたのは本当に嬉しかったです。
ちなみに、内装やナビの使い勝手、ドライビングサポートに関しても、色々と細かく話を聞くことができたのですが、こちらはまた別のブログにてご紹介できればと思います。
ホンダ新型シビックタイプR【FL5】えっ？まさかの2台目納車！？チャンピオンシップホワイトからソニックグレーパールへ…【CIVIC TYPE R】フルモデルチェンジされた最速最安のスポーツカー！
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