こんなの聞いてないぞ！日産シルフィが2020年8月に国内販売終了＆商品群から姿を消す模様。ディーラーでの情報は一体何だったんだ…【動画有】

2020-07-28

日産が今後売っていく日本市場向けセダンは僅か3車種のみ

なお、日産が国内主要モデルを除外したのはラティオ(Latio)／ジューク(Juke)／ティアナ(Teana)に続く4番目ですし、今後日産がラインナップするセダンは新型V37スカイライン(Skyline)とフーガ(Fuga)、そしてシーマ(Cima)の3車種のみ。

何れも高価格帯のセダンとなりますが、とてもこれらのモデルを力を入れて販売していくとは考えられず、18か月間で12車種もの新型車を発表するとは言ったものの、その中にセダンは含まれませんでしたし、ほとんどがSUV／ピックアップトラックだったので、ちょっと力の入れ具合が極端すぎるようにも感じますね。


一方で海外市場では新型シルフィの販売準備も進められている模様

ちなみに、シルフィの日本市場での販売を終了する一方で、なぜか台湾市場では2020年10月に新型が導入されることが決定。

パワートレインとしては、排気量1.6L　直列4気筒自然吸気エンジンを搭載したガソリンエンジンモデルのみ。

価格帯としては200万円台を予定しているとのことですが、おそらくこの仕様でも日本市場では十分売れると思いますし、もう少し日本市場を軽視せず、セダン市場を盛り上げていく勢いを日産には見せてほしかったところです。

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Posted by Na_Ya／Creative311