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バケモノ燃費もようやく復活?フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタが納車されて6か月が経過。走行距離7,000km超え…シエンタ/クラウンのリコールは2項目該当

2023-04-08

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トヨタが2023年4月「1回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!新型ノア/ヴォクシー好調…更に2023年以降の新体制も発表され、3年後までにピュアEVモデルは10車種発売予定

2023-04-07

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トヨタ新型シエンタ(先代含む)/クラウンクロスオーバー/カローラ等の合計 約29万台に大量リコール!更にダイハツ新型ハイゼットなども約6,000台のリコール

2023-04-06

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やはりトヨタは強すぎた…2023年3月度&2022年度の普通乗用車・新車販売台数ランキングを公開!新型ヤリス/カローラは販売台数2万台超え、新型ハリアー/ノア/ヴォクシーも1万台超えで絶好調

2023-04-06

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ごめん、これは知らなかった…フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウスのACC速度調整幅は「±1km/h」だけでなく「5 or 10km/h」の設定も可能だった

2023-04-05

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一体なぜ?トヨタ新型ノア/ヴォクシー/シエンタ/クラウン/プリウスやレクサス新型NX/RXの「運転支援アップデート」アプリが急きょ配信停止に

2023-04-03

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またプリウスの納期ヤバくなってる…トヨタ販売店が2023年4月1日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!新型プリウスHEVで「最大1年8か月」、ランドクルーザープラドが受注再開?

2023-04-02

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ややこしいな…フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウスの「スピード注意アプリ」の場所がわかった!シエンタ/ヴォクシーとは異なり、納車前に知っておきたい

2023-04-02

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トヨタが2023年3月「4回目」となる最新工場出荷目途一覧を更新!新型プリウスは更に受注が増えて1.5年以上…新型GR86は1,500台限定で受注再開するも即完売

2023-03-31

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ガス欠寸前?!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタの通算8回目の給油!外気温も高くなり街乗りや高速道路でも「27km/L」以上が多くなってきた

2023-03-30

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フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウスのちょっとした不満。「スピード注意のアプリが無い」「使えば使うほどに音声認識(エージェント+)がポンコツに」等

2023-03-29

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フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタの納車後6か月点検完了!15インチサマータイヤに履き替えて高速道路+下道での実燃費は「28km/L」以上…スタッドレスとの差は?

2023-03-27

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トヨタ販売店が2023年3月25日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!何と新型ハリアーPHEVの納期が「4か月」に大幅短縮!一方で新型プリウスはどんどん延びてるな…

2023-03-26

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フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウス/シエンタ/クラウンクロスオーバー等のMOPドライブレコーダーに関するお知らせが配信!あまりにも対応が遅い上に見づらくて読む気にならない件

2023-03-26

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トヨタが2023年3月「3回目」となる工場出荷目途一覧を更新!遂にC-HR/カムリ共に受注終了…受注停止中だった新型カローラクロスが受注再開?

2023-03-24

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ようやくバケモノ燃費復活!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタで高速道路へ→15インチスタッドレスタイヤ装着でも27km/L以上の低燃費

2023-03-22

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結構走るやん!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型プリウスHEV納車後2回目の給油!満タン法で900km以上、航続可能距離0kmから更に何km走れる?

2023-03-21

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プリウスの納期ヤバすぎ…トヨタ販売店が2023年3月18日時点での工場出荷&最新納期情報を公開!新型プリウスPHEVのソーラー充電システム付が「2025年5月(2年2か月)」まで大幅に延びた件

2023-03-19

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フルモデルチェンジ版・トヨタ新型シエンタの通算7回目給油!気温も高くなり、サマータイヤ履き替えで更なる燃費向上に期待…燃費もようやく27km/L以上

2023-03-19

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最近思う。トヨタ新型シエンタは様々なシーンで満足できるベストバイな車ではないかと…コンパクトで安全装備も充実、子供からも人気な一台

2023-03-18

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  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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