【国産乗用車編】2020年9月と上半期の登録車新車販売台数ランキング50を公開!1位はヤリスで唯一の2万台超えと圧倒…但しこれにはちょっとしたカラクリが

引き続き新車販売ランキングを早速チェックしていこう

2020年上半期(4月~9月)の新車販売台数ランキングを見ていこう

【2020年度上半期の登録新車販売台数ベスト50】

  1. トヨタ・ヤリス:79,400台
  2. トヨタ・ライズ:61,035台
  3. トヨタ・カローラ:55,854台
  4. ホンダ・フィット:50,521台
  5. トヨタ・アルファード:44,311台
  6. トヨタ・ルーミー:34,276台
  7. ホンダ・フリード:32,393台
  8. トヨタ・ハリアー:31,533台
  9. 日産・ノート:31,085台
  10. 日産・セレナ:30,135台
  11. トヨタ・ヴォクシー:29,020台
  12. トヨタ・プリウス:27,918台
  13. トヨタ・シエンタ:27,736台
  14. トヨタ・アクア:24,168台
  15. トヨタ・RAV4:22,749台
  16. トヨタ・ノア:19,863台
  17. スズキ・ソリオ:16,542台
  18. トヨタ・タンク:16,136台
  19. ホンダ・ステップワゴン:15,612台
  20. トヨタ・パッソ:15,103台
  21. ダイハツ・ロッキー:14,172台
  22. ホンダ・ヴェゼル:14,108台
  23. トヨタ・C-HR:13,952台
  24. スバル・インプレッサ:13,477台
  25. スズキ・スイフト:12,640台
  26. マツダ・MAZDA2:12,144台
  27. トヨタ・エスクァイア:11,425台
  28. マツダ・CX-30:10,119台
  29. スバル・フォレスター:10,100台
  30. トヨタ・ランドクルーザーW:9,480台
  31. トヨタ・クラウン:8,691台
  32. スズキ・ジムニーワゴン:8,612台
  33. マツダ・CX-5:8,539台
  34. マツダ・MAZDA3:8,437台
  35. ホンダ・シャトル:8,165台
  36. トヨタ・ヴェルファイア:8,048台
  37. 日産・エクストレイル:7,862台
  38. ダイハツ・トール:7,145台
  39. 日産・キックス:6,963台
  40. スズキ・クロスビー:6,501台
  41. マツダ・CX-8:5,811台
  42. トヨタ・カムリ:4,282台
  43. マツダ・CX-3:4,259台
  44. トヨタ・ハイエースワゴン:4,165台
  45. ホンダ・オデッセイ:4,075台
  46. レクサス・UX250h:3,962台
  47. 三菱・デリカD:5:3,685台
  48. 日産・リーフ:3,565台
  49. スバル・レヴォーグ:2,888台
  50. ホンダ・CR-V:648台

ランキングは上の通りとなります。


やはり新型ヤリスは圧倒的に強かった

こうして見ると、やはりトヨタ新型ヤリスが圧倒的1位で79,400台を販売し、競合モデルだったホンダ新型フィット4に約3万台差をつけて勝利。

「いやいや…そもそも”ヤリス”にはクロスオーバータイプのヤリスクロスも含まれているから比較するのはおかしいんじゃない?」と思われがちですが、よくよく考えてみると新型フィット4もクロスオーバータイプのCROSSTAR(クロスター)を含めて”フィット”としてカウントしているので、ある意味でこの結果は正当な比較と判断して良いのではないかと思いますね。

そして上位5位以内にアルファードが44,311台を販売するという快挙。

フラッグシップミニバンでありながら、ここまで販売するのは異常であり、5ナンバーミニバンの日産セレナに約1.4万台差、更にトヨタ・ヴォクシーに対しては約1.5万台差をつけて圧勝するなど、改めてアルファードの人気の高さを知った次第です。

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Reference:一般社団法人日本自動車販売協会連合