三菱エクスパンダーにトヨタ・アルファードのグリルを移植した過激カスタム登場!海外ではクセの強いオラオラ系グリルが流行ってる?

三菱のアイデンティティともいえる”アレ”が排除されている!

こちらはフロントプロファイル。

足もとのホイールはシングル6スポーク式のスポーティな大口径アルミホイールを装着し、車高もグッと落とし込んでストリート風に。

ただこうして見ると、フロントグリルとLEDデイタイムランニングライトとのブラックパネルの隙間もかなり気になりますし、イマイチ迫力に欠ける部分もあってちょっと残念。


過去に登場したエクスパンダーと何が異なるのか?

ちなみにこちらが、過去にタイにて目撃されたアルファード顔のエクスパンダー。

この画像を見てようやくわかったんですが、ダイナミックシールドグリルフレームが設けられていること。

LEDデイタイムランニングライトからフォグランプ周りに沿ったメッキフレームですが、これが有るのと無いのとでは全く印象が異なり、こうして見るとダイナミックシールドグリルとアルファード顔のフロントグリルがマッチしているようにも見えますね。

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パジェロスポーツとアルファード顔も実は相性が良い?

そしてこちらが、パジェロスポーツをベースにアルファードのグリルを移植した過激カスタムモデル。

個人的にはコチラの方が圧倒的に好みで、やはりダイナミックシールドグリルフレームとの相性も抜群。

最近タイ市場ではこうした過激カスタム系が流行っているそうですが、トヨタと三菱の共同開発モデルでこうしたオリジナルモデルがタイ市場限定にて発売されたら十分売れるかもしれませんね。

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