フルモデルチェンジ版・レクサス新型LX600がリーク？トヨタ新型ランドクルーザー300の発売後、新型LXは2021年度内に発売されるとの情報も

もしかするとベンテイガ／カリナンを競合として最上級SUVになるかもしれない？

先述の通り、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300が2021年8月上旬に発売予定で、更に新型ランクル300をベースにしたレクサスのフルモデルチェンジ版・新型LXが2021年度内にデビュー予定となっていますが、これらのモデルとはまた異なるラグジュアリーSUVがレクサスから登場するとの噂が浮上しています。

海外カーメディアAutomotive Newsによると、トヨタモーター・ノースアメリカの自動車事業責任者であるジャック・ホリス氏とのインタビューにて、「レクサスのラインナップを拡大しないことは考えられない。現時点で明確なことは言えないが、レクサスからランクル300やLXとは少々異なる方向性のSUVを計画している」とコメントしたとのこと。


新型ランクル300とLXとは異なるレクサスの新たなSUVとは？

以前より度々噂されている新型ランドクルーザー300は、オフロード志向を強めた四輪駆動SUVで、新世代プラットフォームTNGA-F(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)と先代から改良されたフレーム構造を採用し、更にパワートレインはV型6気筒エンジンが搭載されます。

エンジングレードについては、排気量3.5L　V型6気筒ツインターボエンジンのガソリンとハイブリッドモデル、排気量3.3L　V型6気筒ディーゼルターボエンジンがラインナップ予定。

一方でレクサス新型LXについては、明確な販売時期は明らかになっていないものの、2021年末頃に登場予定とのことで、プラットフォームやフレーム構造、パワートレインは新型ランクル300をベースにしつつ、車内の質感は圧倒的なラグジュアリー志向へとグレードアップ。

更にボディパネルにはオールアルミが採用されることが明らかになっています。

プラグインハイブリッド(PHV)を採用する可能性も？

そして新型ランクル300／LXとは異なる、新たなレクサスSUVについてですが、これについては全く新しいプラットフォーム(多分TNGAベース？)でオフロード志向を持ちつつも、更にラグジュアリー性を高めたモデルということであれば、それこそベントレー・ベンテイガやロールスロイス・カリナンを競合とした一台になることが予想されます。

ボディサイズやパワートレインなども明確にはなっていないものの、環境法規を配慮してV型6気筒ツインターボエンジンを搭載することが最も現実的だと思われますし、もしかすると次期NX／RXにも採用予定のプラグインハイブリッド(PHV)を設定してくることも考えられるかもしれませんね。

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なおこのモデルが日本市場にて発売されるかどうかは明確ではなく、今のところ北米市場に限定した話となっています。

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Reference：AutomotiveNews

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Posted by Na_Ya／Creative311