ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300 F SPORT Mode Blackが納車されて2か月が経過。実はご近所さんにも新型ISが納車されていた件
未だ公道では新型ISに遭遇したことはないが、意外にも身近なところで新型ISが納車されていた
レクサス新型ISのポテンシャルを引き出すイメージをしながら地下駐車場をグルグルと徐行していたところ(夜中だったので他の車両は一切動いていないかった)、何と同じ契約者駐車場に新型ISが駐車されているのを発見。
グレードはIS300h F SPORT(AWD)で、ボディカラーはF SPORT専用のホワイトノーヴァガラスフレーク、F SPORT専用19インチアルミホイール(オレンジのブレーキキャリパ付き)、ブラックの内装に設定された個体ですが、まさか同じ駐車場内に新型ISが2台も駐車されていたとは…
未だ公道にて野生の新型ISを見かけていなかっただけに、中々こういっためぐりあわせも珍しいとは思いつつ、改めてホワイトノーヴァの新型ISもカッコいいと思い、スポーティなモデルもボディカラーで大きく印象が異なるのだと再確認。
どのような方が乗られていたかまではわからないものの、恐らく相手方も私のヒートブルーコントラストレイヤリングの新型ISには気づいていると思われますし、いつかご挨拶させていただけたらと思うところ。
私が契約している地下駐車場では、EVモデルに対応するため充電設備を増設予定
なお私が停めている地下駐車場内には、車好きの方が多くいらっしゃるのだと思われ、カスタムカーというよりもジャガーやポルシェ、アウディ、テスラといった輸入車系が多く(ときどき社外ホイールを装着している個体も)、国産車ではレクサスも結構駐車されていると記憶。
最近はコンセントやEV用の充電施設の増設も検討されているそうですから、もしかすると今後はピュアEVモデルも駐車も増えてくるのでは？と思ったりもしますし、もしもコンセントなどの充電設備が充実するのであれば、私もいずれはそういった電気自動車を購入するかもしれません。
私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。
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