塗装剥げ＆錆びだらけの1971年式ポルシェ911Eタルガが販売中。多分レストア費用の方が販売価格よりも高額になりそうだ…更にホエールテールスポイラーを装着した911GT2RSも
レンダリングといえども完成度はかなり高めの911GT2RS
続いては、ポルシェが世界限定1,000台のみ販売したハイパフォーマンスモデル911GT2RSをベースに、超絶過激なホエールテールスポイラーを装着したレンダリングが公開されています。
実車ではなく、イメージレンダリングによって仕上げられた今回の911GT2RSですが、足回りも大幅にローダウンされたシャコタン仕様に。
サイドビューはこんな感じ。
ダックテールスポイラーが全く話にならないほどに大きく反り上がたホエールテールスポイラーですが、このレンダリングを作成したデジタルアーティストのKhyzylSaleem氏によると、レーシングカーに焦点を当てたオリジナルカスタムモデルだそうで、強烈なダウンフォースを発生することが可能になるそうです。
マンタイレーシングホイールも装着され、いつでもニュル市販車最速を狙う
ちなみにこのスポイラー、911ターボと911カレラ3.0RSから直接インスピレーションを受けているとのことですが、実際に抗力係数やダウンフォース量を計測することはできないため、スタンダードな911GT2RSからパフォーマンスがどの程度向上するかは一切不明。
足回りもガッツリと落とし込まれ、足もとにはマンタイレーシングホイールが装着されていますね。
フロントフードやトップルーフにはブラックのストライプが追加されているため、ヴァイザッハパッケージ装着モデルになると思われ、更に車内にはロールケージも設けられているようです。
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