2021年3月30日に世界初公開予定のレクサス次世代コンセプトの追加ティーザー動画公開!ナイトライダー風のヨーク型ステアリング搭載で近未来的に【動画有】

レクサスの次世代ピュアEVモデル/ハイブリッドモデルには、DIRECT4を搭載したモデルが主流になる

まだまだ詳細の見えてこない次世代コンセプトですが、レクサスは将来的に電気自動車(BEV)やハイブリッドモデル(HV)の両方にDIRECT4(ダイレクト4)ドライブトレインを搭載する予定で、前後のトルク配分とともに四輪にかかる制動力もそれぞれ自在にコントロールすることができるため、常に最適なトラクションを確保することも重要トピックスの一つ。

おまけにモーターが一本のドライブシャフトを介して各輪に直結されるため、一切タイムラグのない制御を可能としていることから、その名称にもある通りダイレクトな走りと駆動力で、安定性と走りの楽しさを両立できる機能となります。


残念ながらレクサス初のピュアEVモデルUX300eと新型NXにDIRECT4は設定されず

ちなみに2021年内に発表・発売予定となっている、フルモデルチェンジ版・新型NXとは全く別物レベルで、新型NXにDIRECT4が搭載される予定は今のところ無し。

モデルグレードとしても、北米市場専売と思われる直噴NAのNX200や、ガソリンターボのNX350、ハイブリッドのNX350h、RAV4 PHVと同じパワートレインでレクサス初となるプラグインハイブリッドのNX450h+の計4グレードがラインナップされる予定です。

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