【国産乗用車&軽自動車編】2021年4月の登録車新車販売台数ランキングを公開!気になるホンダ新型ヴェゼルは?新型N-BOXは17か月連続トップ

やはり新型ヤリスシリーズは圧倒的だった

続いては、一般社団法人日本自動車販売協会連合会より毎月発表される各月登録新車販売台数ランキングを見ていきましょう。

今回は2021年4月度の乗用車・新車販売台数を公開していきたいと思いますが、2020年9月度のトヨタ新型ヤリスシリーズ(ヤリス/ヤリスクロス/GRヤリス)の2万台超えの販売台数を記録して以降、そこからは常にトップを走り続けていますが、今回も2位を圧倒してのダントツ1位。

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しかも上位10車種中7車種がトヨタで、他メーカーで唯一上位を得たのは日産の新型ノートe-POWERで7位。

しばらく新型ヤリスシリーズ含めトヨタの牙城を崩すことは難しいかもしれませんが、これを何とか上回ってほしいのが日産の新型ノートe-POWER。

新型ノートは色々と計画が崩れてしまい、最上位を狙うのは難しい?

本来であれば、2021年3月24日に発売予定だった3ナンバー&プレミアムコンパクト仕様の新型ノート・オーラと組み合わせて、新型ヤリスと真っ向から勝負するつもりでしたが、昨今の諸事情や半導体の供給不足が原因で2021年6月15日に発表、同年9月に発売延期となりました。

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そして最も気になる、2021年4月23日に発売されたホンダのフルモデルチェンジ版・新型ヴェゼルですが、こちらはまだ発売して間もないため4月度のランキングは上位を狙えないのは致し方ないものの、それでも13位と大きく貢献。

2021年5月度のランキングに期待したいところです。


2021年4月度の新車登録販売台数ランキングはこうなっている

2021年4月度の(乗用車)新車販売台数ランキングは以下の通り。

【2021年4月度の登録新車販売台数ベスト50】

  1. トヨタ・ヤリス:19,974台
  2. トヨタ・ルーミー:12,161台
  3. トヨタ・カローラ:7,976台
  4. トヨタ・ライズ:7,814台
  5. トヨタ・アルファード:7,576台
  6. トヨタ・ハリアー:7,112台
  7. 日産・ノート:5,711台
  8. トヨタ・ヴォクシー:5,593台
  9. ホンダ・フリード:5,426台
  10. スズキ・ソリオ:4,966台
  11. トヨタ・シエンタ:4,581台
  12. トヨタ・RAV4:4,317台
  13. ホンダ・ヴェゼル:3,716台
  14. トヨタ・ノア:3,701台
  15. トヨタ・プリウス:3,672台
  16. ホンダ・ステップワゴン:3,611台
  17. ホンダ・フィット:3,359台
  18. 日産・セレナ:3,342台
  19. トヨタ・パッソ:3,117台
  20. トヨタ・ランドクルーザーW:3,065台
  21. トヨタ・アクア:2,581台
  22. スバル・インプレッサ:2,345台
  23. ホンダ・オデッセイ:2,220台
  24. スバル・レヴォーグ:1,912台
  25. スズキ・スイフト:1,897台
  26. トヨタ・クラウン:1,727台
  27. 日産・キックス:1,721台
  28. トヨタ・C-HR:1,605台
  29. スズキ・ジムニーワゴン:1,591台
  30. マツダ・MAZDA2:1,427台
  31. ダイハツ・ロッキー:1,274台
  32. マツダ・CX-8:1,203台
  33. ホンダ・シャトル:1,177台
  34. スズキ・クロスビー:1,164台
  35. トヨタ・エスクァイア:1,103台
  36. ダイハツ・トール:1,060台
  37. スバル・フォレスター:1,018台
  38. 三菱・デリカD:5:1,014台
  39. マツダ・CX-5:983台
  40. マツダ・CX-30:923台
  41. トヨタ・カムリ:799台
  42. 日産・エクストレイル:794台
  43. トヨタ・ハイエースワゴン:776台
  44. トヨタ・ヴェルファイア:770台
  45. レクサス・UX250h:734台
  46. 三菱・エクリプスクロス:591台
  47. 日産・マーチ:570台
  48. マツダ・MAZDA3:535台
  49. マツダ・CX-3:495台
  50. レクサス・IS300h:488台

ランキングは上の通りとなります。

新型フィット4は売れなくなったのではなく、一時的に販売を停止している

今回のランキングで一番注意してほしいのは、ホンダ新型フィット4が17位で3,359台と異常に少ないこと。

これは単純に「売れなくなった」からではなく、2021年6月3日の年次改良に向けて、3月より既に2021年モデルを販売終了(一時受注停止)しているからなんですね。

一部のメディア・ブログでは新型フィット4の販売を危険視しているところもありますが、実際には既に2021年モデルを販売停止し、既に年次改良版の2022年モデルを受注開始しているからなのでご注意を。

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Reference:一般社団法人全国軽自動車協会連合会一般社団法人日本自動車販売協会連合会