受注停止していた(2020年モデル)ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型ISが販売再開へ！マイナーチェンジ版・新型ESは2021年6月末に商談開始＆プレカタログ配布

ようやく日本市場向け新型ESのスケジュールが明らかになってきたぞ！

続いて2021年4月19日に開催された中国・上海モーターショー2021にて、レクサスのマイナーチェンジ版・新型ESがワールドプレミアされましたが、いよいよこのモデルが日本市場でも2021年8月に発売されることが決定しました。

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細部の変更・追加装備は多いものの、グレード構成などについての変更は無し

スタンダード

レクサスディーラー談より、初回ロット枠の商談開始は2021年6月末とのことで、この商談開始のタイミングにて簡易カタログ(プレカタログ)が配布されるとのことですが、基本的にはマイナーチェンジ前と同じES300hの1種類のみで、グレードはベースグレード／F SPORT／version Lの3グレードという構成になります。

四輪駆動(AWD)モデルの追加や、デジタルアウターミラー(ミラーレス)の改善なども期待されていましたが、今回のマイナーチェンジではそれが無く、特にアウターミラーの改善はコストが異常にかかるとのことで見送りになっているそうです。

商談開始となる6月末時点では、グレード別価格帯や見積もり作成なども可能になるとのことですから、新型ESを検討されている方を対象に、なるべく早く当ブログにて展開していけたらと思います。

私の新型IS300 F SPORT Mode Blackに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311