フルモデルチェンジ版・レクサス新型GXの発表も近い?トヨタが「GX550」を商標出願!エンジンはV6ツインターボの可能性…トヨタ次期ランドクルーザープラドも同エンジンを搭載か

2022-08-10

新型GX550に倣い、次期ランドクルーザープラドもV6ツインターボを搭載する可能性も?

via:carbuzz

少し話は逸れてしまいましたが、今回商標出願された「GX550」という名称が、仮にレクサス次期GXのラインナップグレードを意味するのであれば、恐らく姉妹車となるトヨタ・ランドクルーザープラドも同様のフルモデルチェンジを実施するものと予想されます。

特に次期ランクルプラドは、2022年夏頃にデビュー予定との噂も報じられていますし、一部カーメディアの報道によれば、次期ランクルプラドにはランクル300と同じ排気量3.3L V型6気筒ディーゼルターボエンジンが搭載される可能性があると報じているため、それに倣ってV型6気筒ツインターボエンジンも搭載されることも考えられそう。

次期GXはよりレクサスらしいエッジを効かせたエクステリアを採用?

続いてエクステリアについてですが、これはまだ明確な情報もイメージレンダリングも公開されていないため何とも言えないところですが、レクサスの象徴ともいえるスピンドルグリルや、三眼LEDヘッドライト&L字型LEDデイタイムランニングライトが採用される可能性は高く、プラットフォームも新型ランクル300ベースのTNGA-Fプラットフォームが採用されるものと予想。

インテリアにおいても、新型NXのように14インチ以上のタブレット型ディスプレイやフルデジタル液晶メーターなどの採用が期待されますが、オフロード志向強めのGX/LXに関しては、タッチパネルよりも操作性を重視した物理スイッチが多く採用される可能性も。


次期ランクルプラドのエクステリアは、新型ランクル300の弟分的な顔つきに?

そしてこちらが、姉妹車且つフルモデルチェンジ版として登場するかもしれない新型ランドクルーザープラドの完成イメージレンダリング。

デザインベースは新型ランクル300ですが、弟分らしくボディの凹凸を少なくしたコンパクトなエクステリアが印象的。

あくまでもイメージレンダリングなので、この顔つきで登場するとは限りませんが、意外とこのデザインで登場しても違和感は無さそう。

リヤビューはこんな感じ。

現行ランクルプラドの縦型基調テールランプに加え、新型ランクル300のU字型テールランプを組み合わせたような独特なデザインに、リヤオーバーハングはかなり長いことから、恐らくシートレイアウトは3列7人乗り仕様と予想されます。

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Reference:MotorTrend, Carbuzz