遂に来た！フルモデルチェンジ版・レクサス新型LXのティーザー動画初公開！そしてリーク情報通り2021年10月14日の深夜1時30分に実車が世界初公開へ【動画有】
新型NXが発表されて僅か1日後！まさか本当に新型LXがこんなに早く発表されようとは…
さてさて、2021年10月7日に発表されたばかりとなるレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NXですが、何とその翌日となる8日の15時30分に、今度はフルモデルチェンジ版・新型LXの公式ティーザー動画が初公開されました。
新型LXは、トヨタが2021年8月2日に発表・発売したフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300の兄弟車種で、オフロード志向のランクル300に対し、新型LXは超ラグジュアリー志向の一台となります。
前回のブログにて、中東ユーザーを対象に現地時間となる10月13日に新型LXが世界初公開される？との噂・リーク情報がありましたが、まさかこの情報が本当になってしまうとは…ちなみに日本時間での発表時間は、2021年10月14日の深夜1時30となっています。
▽▼▽関連記事▽▼▽
https://creative311.com/?p=127452早速新型LXのティーザー動画の中身をチェックしていきましょう。
新型LXのティーザー動画は、広大なオフロードを走破するシーンから始まる
コチラが新型LXのティーザー動画の始まり。
まずはランクル300譲りの6穴式・大口径アルミホイールの姿が確認できますが、実際に走行しているところは広大なオフロードエリアで、やはりトヨタ新型ランクル300の兄弟車ということもあり、オフロード走行を重要視した一台であることがわかります。
新型LXでは、ランクル300同様に本質を守る礎であるフレーム構造を踏襲したTNGA-Fプラットフォームを採用し、更に軽量化や低重心化、ランクル300をベースとしたV6ツインターボエンジン(エリアによってはディーゼルターボも投入？)、内外装のデザインを含め、長年にわたる技術の積み重ねと最新技術を融合することで素性の刷新を図っています。
ちなみに足もとのアルミホイールを見ていくと、過去に完全リークされたアルミホイールデザインと非常によく似ていて、おそらくは上位グレードか全グレード標準装備にて設定されるホイールである可能性も高そう。
▽▼▽関連記事▽▼▽
https://creative311.com/?p=125248ボディはどうやらオールアルミに
こちらはフロントフード周り。
かなり複雑なプレスラインに加え、フロントフードにも独特のプレスラインが設けられていますが、どうやらいつもお世話になっているレクサスディーラーの情報によると、新型LXではオールアルミボディを採用しているとのことで、かなりのコストと安全性、信頼性が確保されているものと考えられます。
オールアルミを採用することで、現行LXからどれだけ車体重量に変化が出ているのかも気になりますし、そもそも新型ランクル300にTNGA-Fプラットフォームを採用したことで100kg近くの軽量化に成功しているため、新型LXでは更なる軽量化が期待できそうです(その分価格帯もとんでもないことになりそう…)。
車名はLX600？グレードは3種類？
そしてもう一つ気になるのがパワートレインとグレード構成。
新型LXでは、ランクル300と同じ排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載するLX600(AWD／4×4)がラインナップされる予定で、ベースグレード／F SPORT／VIPの3グレードが展開されるとの噂がありますが、あとはシートレイアウトが2列5人乗り／3列7人乗りに分けられるのかも気になるところですね。
※LX570は中東市場向けのV8モデルではないかと予想。
この他にも、ガソリンモデルが登場した後に、ある程度時間を置いて同V6ツインターボエンジン＋電気モーターを組み合わせたLX750hがラインナップされる？との噂がもありますが、これについてはまだまだ不明なところです。
▽▼▽関連記事▽▼▽
https://creative311.com/?p=76086もう一つ新型LXの姿が公開！フェンダー周りのデザインやテールランプはどうなる？気になる続きは以下の次のページにてチェック！