更なるイケメン顔に？ビッグマイナーチェンジ版・日産の(2023年)新型アルティマらしき開発車両を初スパイショット！新型フェアレディZのレーシング仕様が2021年12月5日に世界初公開か【動画有】

日産の新型アルティマの開発車両と、スーパーGT 2022年シーズンのGT500車両についてチェック！

引き続き、日産の新型アルティマのリヤクオータービューをチェックしていくと、カモフラージュラッピングによる偽装はなく、恐らく現行のまま継承するのだと考えられます(今回のビッグマイナーチェンジのエクステリアはフロントデザインがメインに留まりそう)。

内装については確認できないものの、ナビゲーションディスプレイやメーター類の改良が期待され、安全装備セーフティシールド360の追加、その他の安全装備の強化も。

ちなみにパワートレインは、現行同様に排気量2.5L　直列4気筒自然吸気エンジン(最高出力188hp)／排気量2.0L　直列4気筒ターボエンジン(最高出力248hp)の2種類をラインナップし、トランスミッションは何れもエストロニックCVTのみをラインナップ。

駆動方式は、前輪駆動(FF)／四輪駆動(4WD)の2種類から選択可能とのこと。

最後に気になる発売時期についてですが、海外カーメディアの報道によれば2022年半ば～後半頃になると予想されています。


遂に新型GT500車両が2021年12月5日に世界初公開！その気になる車両とは？

続いては、2021年12月5日の正午12時より、Nissan/ NISMO SUPER GT 2022年シーズン 新型GT500車両 アンベール・イベントが行われます。

前回のブログでもお伝えの通り、2021年11月17日に、日産自動車とニスモ(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)が、SUPER GTシリーズ GT500クラスの参戦車両について、GT-R R35型をベースとしたGT500仕様車での参戦は2021年シーズン最終戦をもって終了し、参戦車両を2022年シーズンより変更すると発表しました。

これにより、現時点で噂されている車両がビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(New Fairlady Z, Z34)が濃厚とのことで、当日のアンベールイベントに大きな期待が寄せられています。

【【中継】Nissan/ NISMO SUPER GT 2022年シーズン 新型GT500車両 アンベール・イベント】

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Reference：motor1.com

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Posted by Na_Ya／Creative311