えっ、もう?(豪)スバルのフルモデルチェンジ版・新型アウトバックに早くもリコール!更に年次改良と共に特別仕様車プレミアムスペシャルエディションを追加!

ソフトウェアの欠陥により、ブレーキが効かずに被害が拡大する恐れ有り

2021年12月2日に日本市場でも発売されたスバルのフルモデルチェンジ版・新型レガシィアウトバックですが、早くもオーストラリア市場向けの新型アウトバック(3,796台)にリコール。

▽▼▽関連記事▽▼▽

不具合内容としては、2020年~2021年に製造された新型アウトバックの車両動的制御(VDC)にインストールされているソフトウェアロジックが正しくないため、衝突ブレーキ制御機能が意図したとおりに動作せず、車両と衝突する恐れがあるとしてリコールを届け出ています。


今のところ公道にて事故や不具合は起きておらず、社内にて発見された不具合

なおスバルオーストラリアによれば、仮に他車と衝突してもアウトバックのブレーキが全くきかず、更に別の車両とも衝突する恐れがあるとして、最悪の場合、乗員や道路利用者が重傷・死亡する恐れがあるとして、早急に対象車両を回収・改善する方向で動いているとのこと。

幸い、オーストラリアでは今回の不具合による事故や不具合例は出ておらず、スバル社内にて早期的に発見できたのは本当によかったところです。

ただ、こうなると一つ不安なのは、オーストラリア市場向けだけでなく日本市場や北米市場、そして欧州市場にて販売されている新型アウトバック/レガシィアウトバックも対象になるのでは?ということ。

これまでの例を考えると、海外市場向けのモデルにリコールが届け出された後、少し時間を置いて日本市場向けのモデルもリコールを届け出る例は何度もあったため、近日中に日本市場向けに関しても国土交通省より詳細が明らかになるかもしれませんね。

☆★☆直近のリコール関連記事10選はコチラ!☆★☆

Reference:Drive①