(米)ホンダ新型HR-V(日本名：ZR-V)のパワートレインが完全リーク！1.5Lターボではなく2.0L直噴エンジンのみ、日本市場向けは2.0Lハイブリッドe：HEVが濃厚だが懸念されるポイントも
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日本市場向けホンダ新型ZR-Vで最も懸念されるのは価格帯
さきほどのエンジン構成を考えると、一つ懸念されるのがホンダ新型ZR-Vの価格帯。
ベースとなる日本市場向け新型シビック／シビックe：HEVのグレード別価格帯が以下の通りとなるため、仮にZR-Vに同じガソリンタイプとe：HEVタイプがラインナップされるとしたら、シビックよりも高額になることは確実。
【新型シビックの価格帯(10％税込み)】
[ガソリンモデル]
◇LX：[FFのみ]3,190,000円
◇EX：[FFのみ]3,539,800円
[ハイブリッドe：HEVモデル]
◇シビックe：HEV(e-CVT)：[FFのみ]3,940,200円
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https://creative311.com/?p=137620新型ZR-Vはグレードによって400万円超えが濃厚？
もしかしたら、新型ZR-Vに関してはシビックのようにグレードを極端に絞るのではなく、例えば新型ヴェゼルの様にガソリンG／e：HEV X／e：HEV Zといったグレードに分けられる可能性も。
ですが、e：HEV Zクラスになると車両本体価格だけ400万円超えになる可能性が高く、それこそCR-Vに迫る価格帯になりそう。
※参考のため、BセグメントSUVの新型ヴェゼルで228万円～330万円、CR-Vで336万円～456万円
おそらく走りに特化したステーションワゴン風SUVになると考えられますが、どういったユーザーをターゲットにしていくのか、あとは昨今の諸事情による部品供給不足や半導体の供給不足で長納期化しているなか、スケジュール通り販売でき、どこまで生産対応できるのかも気になるところです。
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Reference：IntegraForum, CARSCOOPS