レクサス新型IS500 F SPORT Performanceの購入が決定→改めて特別仕様車IS300 F SPORT Mode Blackの内外装を振り返ってみる。改めてレクサスモデルではダントツのカッコ良さ

2022-12-03

レクサスIS300 F SPORT Mode Blackの内装を見ていこう

続いて、レクサスIS300 F SPORT Mode Blackの内装を見ていきましょう。

内装は刺激的で大胆なフレアレッド。

IS500では基本的にブラックが基調になりますが、ステアリングやメーターデザイン、ナビゲーションディスプレイ、リモートタッチシステム、エアコン操作関係は基本的に共通。

SNSでは「デザインが古臭い」という意見も非常に多いのですが、実際に所有していた身からすると、リモートタッチやスイッチ類の使い勝手は非常に良く、特にリモートタッチを使用すればナビゲーションディスプレイをいちいちタッチしなくても良いので、変に指紋が残らないですから、常にクリーンな見た目を維持できます(指紋がベタベタついていると見てくれが宜しくない)。

あとはこの可変式メーターリング。

LFAを彷彿とさせるデザインですが、このメーターも全く色あせることなく、今でも先進的に思えるほど。

そしてオールフレアレッドの本革シート。

これもまた思い切ったシートカラーだと思いますが、車内に乗り込むときの非現実的な世界へと誘うような陶酔感が溜まらなく、乗るたびにワクワクさせてくれた内装。

約1年ほど所有しましたが、シート表皮は特に汚れることも、大きなヘタリなどもなかったと記憶しています。

やはり新型ISはいつまでも色あせない

以上がIS300 F SPORT Mode Black×ヒートブルーコントラストレイヤリングの振り返りになりますが、改めてこのアグレッシブな顔つきでIS500にアップデートされることが嬉しく、抽選500台のみという希少性も手伝って所有満足度は間違いなく高そう。

最後になるかもしれないV8 NA＆FRスポーツセダンということで、納車後は細かくインプレッションしつつ大事に乗っていきたいと思います。

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