レクサス新型IS500 F SPORT Performanceのカスタムを検討！V8自然吸気サウンドの満足度は高いが、要所で見られるチープさは課題が残るな…

2023-08-16

(続き)レクサス新型IS500 F SPORT Performanceのカスタムを検討していこう

引き続き、レクサス新型IS500 F SPORT Performanceのカスタムを検討していきましょう。

カスタム③：カップホルダープレート

続いて3つ目のカスタム検討は「カップホルダプレート」(7,700円税込)。

こちらはフロントセンターコンソールのドリンクホルダーの底部に、アルミニウム＋合成ラバーを組み合わせたプレートを置くだけのカスタムになります。

欲を言えば、以前私が所有していた新型NX350h F SPORTのカップホルダーイルミネーションのようなものを期待していたのですが、さすがに新型ISではそういった選択肢はなく、まさに外付けのプレートのみのラインナップ。

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あとはIS500のカップホルダープレートで懸念しているのは「プレートの厚み」。

IS500含む新型ISのカップホルダーの底が浅めなので、ペットボトルを置いても7割以上ホルダーからはみ出しているので、これがカップホルダープレートを外付けすることでどれだけ更にはみ出るのかが気になるところです。

カスタム④：バルブキャップ

最後のカスタム検討は「バルブキャップ」(5,500円税込)。

バルブキャップ先端にレクサスのLマークエンブレムのワンポイントアクセントを加味した、ちょっとおしゃれなカスタマイズパーツ。

これはブラックとシルバーの2色から選択可能ですが、IS500に標準装備しているENKEI製19インチホイールがダークグレーメタリックなので、デザイン性を考慮してブラックが濃厚。

こちらが標準装備されている19インチアルミホイールとバルブキャップ。

少し分かりづらいですが、ホイールの右下に装着されているバルブキャップの先端が無印なので、ここにレクサスのエンブレムを追加することで、更なる特別感を演出したいところです。

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