マツダ・デミオ(MAZDA2)／アクセラ(MAZDA3)／NDロードスター／CX-8／CX-5や三菱アウトランダーPHEVなどに累計約18万台の大量リコール！走行中にエンストの恐れアリ

2024-01-26

(続き)三菱の主力モデルも、走行中にエンストする恐れアリ

三菱エクリプスクロス／アウトランダーPHEV／アウトランダーの3車種・計36,769台に大量リコール。

改善措置としては、燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成型条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがあるとのこと。

そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、ガソリン車においては走行中エンストに至り、PHEV車においてはバッテリー残量が無くなり、走行不能となるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。

対象モデルをチェックしていこう！

気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故は起きていないものの、既に19件の不具合が報告されており、市場からの情報により明らかになっています。

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式／対象車台番号／製作期間／対象車台数]

[エクリプスクロス]
・DBA-GK1W／GK1W-0000106～GK1W-0105516／平成30年3月1日～令和元年10月31日／17,763 台

[アウトランダーPHEV]
・DLA-GG2W／GG2W-0402774～GG2W-0407781／平成29年7月3日～平成30年8月2日／4,994台

・5LA-GG3W／GG3W-0600102～GG3W-0701510／平成30年8月3日～令和元年10月30日／8,851台

[アウトランダー]
・DBA-GF7W／GF7W-0400588～GF7W-0700301／平成29年7月3日～令和元年10月28日／2,018台

・DBA-GF8W／GF8W-0401209～GF8W-0700597／平成29年7月3日～令和元年10月29日／3,143台

改善措置としては、全車両、燃料ポンプモジュールの製造番号を確認し、対象のものは、燃料ポンプを対策品と交換するとのこと。

なお部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内するとのことです。