マイナーチェンジ版・日産の新型ノートオーラの実車が再びスパイショット!「和製プジョー」顔に加え、アルミホイールのデザインは大きく意見が分かれそうだ
(続き)マイナーチェンジ版・日産の新型ノートオーラの改良・変更内容やグレード別価格帯をチェック!
引き続き、マイナーチェンジ版・日産の新型ノートオーラについてチェックしていきましょう。
【おさらい】新型ノートオーラの改良・変更内容はこうなっている

マイチェン版・新型ノートオーラのデザインを確認した上で、改めて本モデルの改良・変更内容をおさらいしていきましょう。
デザインの賛否はあれど、商品力としてはプレミアムコンパクトのカテゴリーに相応しい内容になっていて、それこそレクサスLBXのような「小さな高級車」という表現がぴったりなのではないかと思います。
【(2024年)新型ノートオーラの改良・変更内容一覧】
◇新グレードAUTECH(オーテック)[2WD/4WD]の追加
◇運転席のみ6way式電動パワーシートが全グレード標準装備
◇インテリジェントスマートキーが標準装備
※降車時オートロック&接近時アンロック機能は廃止◇助手席グローブボックスの容量拡大(ノートE13同様に2段構成に)
◇USB Type-C追加
◇ボディカラー新色2色追加
・フォレストグリーン×スーパーブラックルーフ2トーン
・スミレ×スーパーブラックルーフ2トーン◇Gグレードのみ内装カラー変更
・「エアリーグレー」→「ワイマラナー」
※初代ティアナの内装に使用されたグレー風カラー
[ノートオーラAUTECH]
◇AUTECH専用フロントグリル
◇AUTECH専用17インチタイヤアルミホイール(マルチスポークタイプ)
◇AUTECH専用合成皮革シート(運転席電動パワーシート)
◇AUTECH専用エアロパーツ
[ノートオーラNISMO]
◇四輪駆動[4WD]新設定
注)e-4ORCEではない!◇ノートオーラNISMO 4WD専用ENKEI製17インチアルミホイールを標準装備
◇ボディカラー新規設定「ステルスグレー×スーパーブラックルーフ2トーン」
◇運転席のみ電動パワーシート標準装備
◇BOSE製パーソナルプラスサウンドシステム(ヘッドレスト込み)をオプション設定
◇NISMO専用RECAROスポーツシートをオプション設定
以上の通りとなります。
マイナーチェンジでの注目トピックスでは、運転席のみ電動パワーシートが全グレード標準装備され、更にハイパフォーマンスグレードのノートオーラNISMOでも、BOSE製パーソナルプラスサウンドシステムが設定可能になったこと(RECARO製スポーツシートとの同時装着は不可能)。
そして、ノートオーラNISMOでも四輪駆動[4WD]が設定可能となり、カスタムグレードAUTECHが追加ラインナップされるなど、更にノートオーラの選択肢が増えるのは魅力的。
新型ノートオーラのグレード別価格帯はこうなっている

最後に、こちらもおさらいとして新型ノートオーラのグレード別価格帯をチェックしていきましょう。
【(2024年)新型ノートオーラのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】
◇Gグレード:
[2WD]2,779,700円(現行比+80,300円アップ)
[4WD]3,061,300円(現行比+103,400円アップ)◇G leather edition:
[2WD]2,869,900円(現行比+86,900円アップ)
[4WD]3,151,500円(現行比+110,000円アップ)◇特別仕様車90周年記念モデル:
[2WD]2,889,700円(Gグレード比+80,300円アップ)
[4WD]3,171,300円(Gグレード比+103,400円アップ)◇AUTECHグレード
[2WD]3,050,300円(Gグレード比+270,600円)
[4WD]3,331,900円(Gグレード比+270,600円)◇NISMOグレード:
[2WD]3,072,300円(現行比+91,300円アップ)◇NISMO RECARO製スポーツシート装着車:
[4WD]3,913,800円
以上の通りとなります。
マイチェン前に比べての価格アップ幅は約8万円~11万円で、商品力向上に加えて、材料費+物流費の高騰が影響しての価格アップになるため、十分妥当ともいえる値上げではないかと思います。
1ページ目:再び新型ノートオーラの実車がスパイショット!賛否が大きく分かれるであろうホイール意匠も明らかに


