トヨタ新型ランドクルーザー250のガソリンモデルは非力？プラドに比べると加速は劣る？その一方で乗り心地や盗難問題についてもインタビュー
(続き)トヨタ新型ランドクルーザー250の乗り心地や盗難対策などもインタビュー！
引き続き、トヨタ新型ランドクルーザー250について、知人のオーナー様にインタビューしていきましょう。
ランクル250の乗り心地やステアリングフィールは？
続いては、ステアリグフィールや乗り心地について。
私：ランクル250でもう一つ気になったのが乗り心地なのですが、プラドと比べて何か変化はありましたか？
知人：乗り心地は全然違いますね。ハンドルも凄い軽くなりましたし。エンジンは同じなのに、なんかもう…全く別の乗り物というか。プラドで感じた振動やエンジンの煩さとかも、ランクル250では振動がほとんど感じないですし、エンジンの唸りも大きく抑えられています
私：やっぱりランクル300やLX600と同じプラットフォーム(TNGA-F)を使用しているだけあって、ランクルの上質さも全体的に底上げされているのかもしれませんね
知人：プラドでも感じた平坦な道を走行しているときの”プルプル”とした振動は抑えられていますし、揺れも少ないです。乗り味もマイルドなので、直線では空飛ぶ絨毯に乗っているかのようで眠くなる感じです
私：空飛ぶ絨毯…その感覚、ランクル300やLX600でも思いました！高速道路の直線が一番感じやすいですね！
ガソリンエンジンの非力さを感じる一方で、乗り心地やステアリングフィールはプラドから大きく進化し、よりランクル300に近づいている感覚なのかもしれません。
残念ながら、時間の関係で知人のランクル250を運転させていただくことはできませんでしたが、今回の集まりにかなり興奮されていたので、「次回も是非集まりたい！こんな贅沢な朝活は無い。必ず行きます！」と言っていただきました。
ランクル250でも油断できない！盗難対策は？
そしてこちらも気になったのが盗難対策。
ランクル250も盗難対象の一台ということで、現時点では「盗まれた」といった情報はありませんが、これから納車台数もどんどん増えていくでしょうから、もしかするとSNSでも盗難被害の投稿が相次ぐ恐れも？
私：ランクル250では、盗難対策はされる予定はありますか？
知人：はい。既に知り合いの施工業者にシステムセキュリティ取付けの予約をしています
私：やっぱり有名どころのイグラとかクリフォード、パンテーラあたりでしょうか？
知人：イグラアラームをお願いしました。一番の上のグレードだと50万円近くもして、とても手が出せないので、20万ぐらいのスタンダードコースにしています
私：予約とかって結構入ってるんですか？最近SNSで盗難被害の報告も多いですし、ニュースでも度々報道されているので
知人：私がお願いしたところは、2週間ぐらい埋まっている印象で、何か月先も予約が埋まっているという感じではなかったですね。ただ、ニュースでも多く取り上げられているので問い合わせはかなり多いみたいです
知人も盗難被害だけは避けたいとのことで、やはり社外システムセキュリティも予約済。
保管方法も鍵付きのシャッター付ガレージとのことで、対策自体はできる限りの最善を尽くしているとのことですが、知人の先輩が所有していたランクル300が盗まれたとの話もありますし、決して他人事ではないからこそ、後々「盗難対策しておけば良かった」と後悔しないように、早い段階で対策を進めているようです。
1ページ目：何かと「非力」「鈍亀」と批判されているランクル250の走りは？
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